電動車舊換新 享減稅5萬 (經濟日報)
財政部核釋,購買符合汰舊換新減徵貨物稅規定的電動小客車,完稅價格超過140萬元部分應徵貨物稅,除按小客車稅率減半徵收外,也適用減徵貨物稅5萬元規定。(2018-07-05)
車市倒退嚕 掛牌量減5.5% (經濟日報)
車市連續五個月掛牌數都較去年同期成長的趨勢出現轉變,今年6月車市掛牌37,889輛,較去年同期衰退5.5%。(2018-07-03)
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機車考照太容易 擬增加路考(中國時報)
台灣機車駕照取得容易,年輕駕駛缺乏實戰經驗與安全意識,以致18至24歲年輕人,成為機車事故死傷最高的族群,對國家是慘痛的損失。交通部長賀陳旦表示,希望提高機車考照難度,評估增加「機車路考」的可能性。
機車市場上半年衰退6.77% 全年恐剩85萬台(蘋果日報)
上半年機車市場降溫,前三大機車品牌掛牌表現皆較去年同期衰退,除6月掛牌數6萬8925台,較去年同期衰退達23.83%繼續走跌,累計上半年掛牌數39萬6234台,較去年同期衰退6.77%。
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巨大愛地雅 擴大電動車產線(工商時報)
自行車族群在電動自行車熱銷助攻下,上半年營收普遍成長1至2成以上,電動車已成為自行車產業業績逆轉的救命仙丹!為此,自行車相關大廠如整車廠的巨大(9921)、美利達(9914)、愛地雅(8933)以及零組件廠桂盟(5306),今年都將擴大布局電動車產線或市場。
巨大砸22億 擴大歐洲投資(工商時報)
歐洲電動自行車商機龐大誘人,巨大(9921)集團繼日前宣布將砸重金荷蘭設立物流中心後,昨晚再宣布將分成3期、總投資4,800萬歐元(約台幣17億元),匈牙利籌建電動自行車與一般自行車新廠,預計今(5)日動工興建!   這也是巨大集團本周以來宣布的第二樁歐洲重大投資案,2筆投資案合計總投資金額逼近台幣22億元。
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自駕車發展趨勢下 台灣汽車電子產業機會與挑戰 (工商時報)
台灣車輛電子產業集中在先進駕駛輔助系統(ADAS)、車載導航、車載多媒體的產品和服務。在自動駕駛端台灣車電產業的機會是將原有產品進行業務的升級,工研院和車輛中心在自駕車領域已有著墨,可以做到車道偏移、前方防碰撞、自動停車的技術,然而,觀察國際大廠Google、Tesla和Uber成功的背後,都有車廠專業人士投入,囊括汽車開發與汽車電子相關技術專家可以加速台灣在自動駕駛領域佔有一席之地。
江興鍛、智伸科 6月營收同期新高 (工商時報)
江興鍛6月營收2.42億元、年增1.98%;第2季營收7.2億元、年增10%;上半年營收14.02億元、年成長15.09%,全面改寫同期新高。智伸科6月營收3.66億元、年增14.53%;第2季營收10.89億元,年增15.91%;上半年營收21.88億元,年成長16.42%。
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陸新能源車補貼 明年恐再降3成 (工商時報)
明年大陸或許將再次大縮新能源車補貼。有知情人士表示,明年大陸電動汽車平均補貼可能會較今年再降3成,並且將電動汽車補貼的續航里程要求提升至200公里。
美商界反對向陸加稅 (工商時報)
陸美貿易戰全面開打,美國多個商會及業界代表6日紛紛發聲,反對川普政府針對340億美元的大陸進口商品加徵關稅,批評此舉將導致物價上升,增加美國消費者的負擔,損人不利己。不過也有美國名嘴讚揚川普總統的做法,感謝他為民「挺身而出」。
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  2019年印尼國際汽車零配件展
日期:2019年3月20~3月22日。 地點:雅加達國際會展中心
  2019年日本國際汽車週展覽會
日期:2019年1月16日至18日 地點:東京有明展覽中心
 
  「異業結合新景象-共享經濟下汽車產業關鍵議題與商機」研討會
汽車共享因為利用率高且使用頻繁,私有車輛旅行里程縮短,取而代之的是共享服務多樣化,汽車(含零組件)製造與服務(維修服務與共享服務等)將產生明顯變化。
  108年度研發替代役員額申請暨審查作業說明會
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