韓國即將大量生產電氣車(駐韓國代表處經濟組)

韓國現代、起亞汽車日前發表,韓國首輛將大量生產之電氣車「RAY EV」正式上市,本車是在上個月發表之迷你CUV(Crossover Utility Vehicle) Ray車再增裝50kW馬達及16.4kWh鋰離子電池,為一可利用電池及馬達運轉,不排出二氧化碳之環保高速電氣車。

 

 

資料來源及時間:韓國經濟新聞(2011年12月23日)

韓國現代、起亞汽車日前發表,韓國首輛將大量生產之電氣車「RAY EV」正式上市,本車是在上個月發表之迷你CUV(Crossover Utility Vehicle) Ray車再增裝50kW馬達及16.4kWh鋰離子電池,為一可利用電池及馬達運轉,不排出二氧化碳之環保高速電氣車。

現代、起亞汽車之研發負責部門說明,RAY EV共花費28個月、投入1000億韓元之開發費所製造,除了利用一般汽車之生產線組裝與檢驗,可確保安全之品質,並以該公司自有之技術,設置可大量生產電氣車之系統。明年生產之第一批2500輛電氣車將先供應政府及公共機關後,再大量供應民間市場。

現代、起亞汽車指出,RAY EV電氣車充電一次即可行駛139公里,若使用冷氣或暖氣時,行駛距離將減少20%、30%,最高時速130公里。快速充電時間約25分、緩慢充電時則需6小時,充電時間較其他競爭車種節省1小時30分,而電池使用壽命長達10年。另本電氣車之重要特徵為利用空氣冷卻電池。