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根據此間媒體本(2012)年1月5日報導，印尼汽車製造商協會（Gaikindo）資料指出，儘管受到日本海嘯及泰國水患影響零組件之供應，印尼2011年全年新車銷售量仍達88萬8千餘輛，較2010年之74萬4千餘輛約成長20%，亦較本地業者2011年初預估之87萬輛為高。倘以市場佔有率而言，則豐田汽車仍暫居第一（市佔率35%），第二位為大發（Daihatsu）汽車（15.4%）及第三名之三菱汽車（14.6%）。Gaikindo主席Sudirman表示，汽車銷售量增加主要係受惠於經濟成長良好，國民所得及購買力均增加，促使更多中產階級人士購車代步，惟Gaikindo認為本（2012）年受到全球經濟不景氣之影響，預測汽車銷售成長前景趨保守，成長幅度將減緩至4.9%，全年新車銷售量約達93萬輛。

受到印尼經濟成長良好、投資環境逐漸改善及國內市場龐大之鼓舞，促使國外汽車業者增加在印尼之投資，例如日本第四大汽車製造商鈴木汽車已經投資1億3千萬美元在雅加達附近購買130公頃之土地，預計再投資7.8億美元興建年產10萬具汽車引擎之廠房，以降低對進口汽車引擎之依賴。鑑於日本汽車業者在印尼已深耕數十年，係印尼發展較完整之產業之一，且汽車零組件產業亦屬我國之強項產業，建議我業者加強組團來印尼拓銷，初期可從較易打入之售後服務零組件市場切入，俟累積一定經驗及聲譽後再設法打入日系車廠之供應鏈。