即使受到中國大陸廉價進口品的影響導致本地組裝廠的銷售下跌，2011年菲國新機車註冊數量仍達到100萬台以上。

據機車發展計畫參與協會(MDPPA)總裁Alfredo O. Lejano表示， 2011年新註冊之機車數量成長16%，達到1,050,000台。然而，2011年銷售數量為731,130台，下降2.9%，相較之下，2010年銷售數量為753,111台，成長18.1%。

去年銷售低迷，並不是日本地震及海嘯或泰國洪水影響供應鏈所造成的，A總裁表示：「機車不似轎車，易受撞擊，菲國機車零件主要來自印尼。」

A總裁表示，目前關切之重點在智財權侵權問題，去年來自中國大陸大量廉價機車進口，其中部分之車型與我們生產之相同，因此與菲律賓智慧財產局合作，遏止仿冒品侵害菲國之工業設計與專利。

菲律賓智慧財產局局長Ricardo R. Blancaflor則表示政府將協助MDPPA會員取締仿冒品。

MDPPA生產之機車有80%~90%是在當地組裝的，當地消費約占35%-40% 或50%-80%，MDPPA成員為本田汽車公司(Honda Motor Co)、Kawasaki Motors Corp、鈴木汽車公司(Suzuki Motor Co)、Motorstar Eastworld Motor Industries Corp、Yamaha Motor Co和Kwang Yang Motor Co.(Kymco)。