中國大陸四大汽車集團於近日陸續公布2012年第一季度財報，財報顯示第一季度中國大陸汽車市場整體慘澹，除上汽外其他三家汽車集團均出現銷量下滑，營收和利潤降低等情況。其中，一汽出現大規模虧損。
一汽於4月27日公布的財報顯示，第一季度營業收入628,951.51萬元(人民幣，下同)，比上年同期降低34.39%；利潤總額-4,240.46萬元，比上年同期減少109.30%；歸屬於上市公司股東淨利潤-1,086.16萬元，比上年同期減少102.77%。
公司稱出現虧損的主要原因為市場競爭激烈，汽車銷量減少，報告顯示，第一季度公司汽車整車銷量4.66萬輛，比上年同期降低34.09%。
同時公司指出原材料價格上漲、管理費用及銷售費用相對增加，也是出現虧損的主要原因。
東風汽車2012年第一季度公司累計實現營業總收入52.1億元，較上年同期減少3.98%;實現淨利潤（歸屬於母公司的淨利潤）5,327.55萬元，比上年同期減少72.03%。
第一季度東風汽車銷量較上年同期下降4.43%，其中輕卡銷量較上年同期下降10.65%；皮卡銷量較上年同期下降8.09%；SUV及MPV銷量較上年同期增長8.82%；客車及客車底盤銷量較上年同期增長30.82%。
長安汽車第一季度長安汽車產銷量都出現大幅下滑，公司於4月9日公布的資料顯示，第一季度累計產量42萬輛，比上年同期下降16.45%，累計銷量44.6萬輛，比上年同期下降17%。
汽車銷售量的比上年同期下降以及來源於合資企業投資收益的減少，使得公司第一季度利潤大幅下降，其中歸屬上市公司股東的淨利潤為1.46億元，較2011年同期暴跌79.73%。另外，公司營收為75.4億元，比上年同期減少7.61%。
上汽是第一季度四大汽車集團中唯一一家實現銷量和營收增長的企業。2012年第一季度公司累計營業總收入為1,239.67億元；歸屬於母公司所有者的淨利潤56.08億元，比上年同期增長6.95%。2012年公司銷售呈現平穩增長的發展態勢，實現整車銷售114.19萬輛，比上年同期增長8.14%。
中國大陸汽車市場在經歷了2009年和2010年30%以上的超高速增長之後，市場規模翻了一番，但自2011年開始汽車市場開始放慢腳步，2011年中國大陸汽車的產銷量增速低於3%，但有分析稱中國大陸汽車需求從中長期來看仍處於快速增長階段，近期的回調不會對中國大陸汽車市場中期增長產生負面影響。正常情況下，未來2至3年，中國大陸汽車千人擁有量將維持18%至19%的年均增速。﹝