據韓國經濟新聞報導，自韓歐盟FTA生效後，歐洲及美國汽車業者出現抵制韓國汽車業者之行為，據轉述Wall Street Journal(WSJ)報導，歐洲汽車業者曾齊聚布魯塞爾會商有關韓國汽車進口急增之對策。毆元區17國因財政危機等因素，汽車銷售萎縮下，增加歐洲汽車業者之危機意識。
福特歐洲法人亦曾接觸歐盟會員國家領袖，要求修改韓歐盟FTA協定文，另表示歐盟與韓國在汽車市場有明顯之貿易不均衡現象，且透露韓國在其國內市場依舊以匯率政策或法規等非貿易障礙誘導韓國車之販售，故歐洲及美國應有所因應，並主張若發生不公平貿易時，為使一方可臨時撤回優惠關稅，應追加回復（snap back）條款。
據悉，今年至3月底，韓國出口至歐洲之汽車較去年同期增加67％，達34萬1,633輛。反觀同期自歐洲之進口車輛達5萬7,569輛，僅增7％。