資料來源及時間:Houston Chronicle 10/25/10
美國歐巴馬政府預期將於今日（10/25）宣布，計劃提高卡車燃油效率標準，此為燃油效率標準首次適用於中、重型卡車，包括拖車、校車、運輸貨車（delivery vans）、垃圾車、重型貨車（heavy pickup trucks），將影響2014年至2018年間銷售的卡車。新標準將依據卡車車體大小，削減油耗及廢氣排放10-20%。

根據新標準，未來凡車重逾8,500磅的貨卡或休旅車，均劃歸屬於重型車，須受規範，如Ford F系列、Dodge Ram、Chevrolet Silverado等車款均屬之。惟依現行燃油效率標準，這類車型尚不在適用範圍內。

白宮推行這更棘手的提高燃油效率標準計畫，除係為降低對進口石油的依賴外，同時也藉以減少溫室氣體排放，響應對全球暖化的關切。

依新燃油效率標準規定，新車、貨卡及休旅車油程至2016年須達每加侖35.5哩；政府並策劃未來車款油程，期望至2025年可提升至每加侖47-62哩。

目前美國中、重型卡車燃油效率，遠低於一般轎車，油程每加侖僅10-11哩；拖車更低至每加侖僅6-7哩。雖然如此，其所消耗油量卻占美國交通燃料總量的20%。

環保署官員Margo Oge表示，新標準對國家、經濟、氣候變遷及能源安全均有利，屬「全贏」的局面。