德國汽車製造集團戴姆勒Daimler於本年9月30日宣佈，共有6家國際產業龍頭企業希望能透由氫氣站網絡的建立以增進德國燃料電池電動車的銷售，預計加氫站應從今日僅有的15座至2030年時提升至約400座。這6家產業龍頭共同成立聯盟，成員除了德國汽車製造商戴姆勒，還包括英荷合資石油公司Shell、法國石油公司Total、奧地利OMV石油公司、美國天然氣供應商Linde與法國液化空氣集團Air Liquide共同協定此項行動計畫。

這6家企業計劃成立一家合資企業，將於明年開始建設加氫站，預計該項目挹注資金需求達3.5億歐元，至2017年首批100個新站應投入運作，除了市區，郊區鄉村等也應提供設置加氫泵(幫浦)。根據計畫，高速公路上的設置至少每90公里應設立一站。

許多專家看好使用燃料電池電動車具有未來發展性，尤其使用純氫氣，將其轉換成電能後行駛時只會排出水蒸氣，因此相當環保，只是目前為止，加氫站仍然少見。日本豐田汽車公佈，希望其第1批燃料電池汽車系列能於2015年面世，並將與德國BMW汽車集團合作，期待至2020年能發展全系列包含氫氣、引擎與電池驅動系統的電動車。而戴姆勒也早已聯手福特與Nissan進行相關計畫，希望能於2017年大量銷售這一系列的燃料電池汽車。