2014年西班牙摩托車市場將重現曙光(駐西班牙代表處經濟組)

根據西班牙Cinco Días日報2013.12.12報導,西班牙摩托車市場已連續5年呈現大幅衰退,自2008年以來銷售量已逐年萎縮至1/3,亦即,2008年銷售量近30萬台(含輕型與125cc以上重型摩托車) ,本(2013)年預計銷售量約10萬6,100台,較2012年減少8.93%。
 

 

根據西班牙Cinco Días日報2013.12.12報導,西班牙摩托車市場已連續5年呈現大幅衰退,自2008年以來銷售量已逐年萎縮至1/3,亦即,2008年銷售量近30萬台(含輕型與125cc以上重型摩托車) ,本(2013)年預計銷售量約10萬6,100台,較2012年減少8.93%;根據業界觀察及預測,2014年西國摩托車銷售將重新恢復成長,惟125cc與輕型摩托車銷售情況大相逕庭。
根據西國摩托車銷售第二大品牌KYMCO預測,2014年摩托車銷售將小幅成長2.9%,銷售量10萬9,200台,主要歸功於125cc以上摩托車銷量將成長4.16%,達9萬5,100台;KYMCO西國行銷經理Carlos Wang指出,自2007年4月份起,西國輕型摩托車銷售已連續78個月呈現下降,預計2014年前5個月將持續衰退,銷量不超過1,000台,而2014年總銷量僅約1萬4,100台(2007年銷量為12萬台) 。
輕型摩托車銷量大不如前主要係因西國法令改變,規定可以一般汽車駕照,駕駛輕型摩托車且亦適用於125cc摩托車,因此多數人皆選擇購買後者,導致前者銷量大受影響;另外,近來促使西國摩托車銷量提高之車款為巨型踏板摩托車(megascooters) ,該車款屬於125cc以上重型機車,與一般踏板摩托車(scooters)相較,該類車型具備馬力足、自動化、舒適與承載量大等優勢,同時亦較運動型越野重型摩托車更適合在城市活動。
事實上,本(2013)年西國巨型踏板摩托車(1萬4,054台)銷售量首次超過越野重型摩托車(1萬2,487台);根據KYMCO負責人表示,銷量成長主要有下列幾項因素:1. 經濟衰退已觸底,2. 2012年最後一季銷量因增值稅調漲而大幅萎縮,因此本(2013)年最後一季將相對呈現較大幅度成長,3. 本(2013)年9-11月份之氣候較去年同期溫暖乾燥,適合駕駛摩托車。 
以銷量排名而言,本(2013)年Honda廠牌摩托車銷售量為1萬5,239台,儘管較去年同期減少11.72%,但其市占率仍名列第一,達17.47%;KYMCO市占率13.31%,名列第二,銷售量1萬1,606台,較去年成長5.99%。