馬來西亞國際貿易暨工業部長慕斯達法指出，馬國於本(2014)年1月20日公布新國家汽車政策(NAP 2014)，該政策將規劃6個策略圖：包括(一)馬國汽車技術策略圖(MATR)；(二)馬國汽車供應鏈發展策略圖(MASR)；(三)馬國汽車人力資源發展策略圖(MAHR)；(四)馬國汽車再生產策略圖(MARR)；(五)及汽車授權處理設施架構開發(ATF)，以及(六)馬國汽車土著發展策略圖(MABR)，讓本地業者進一步掌握未來汽車產業發展方向。

依前述路線圖，馬國政府將規劃汽車產業之稅務結構指南、列出最新綠色科技趨勢、提升人力資源發展及擬定指南管理汽車自動報廢機制等。

慕斯達法部長續稱，馬國盼NAP政策可吸引更多國際車商進駐，協助將大馬轉型成為本區域節能汽車(EEV)中心。在未公布NAP政策前，馬國汽車產業發展較鄰國如泰國及印尼遜色；其中汽車出口總值低於10億馬幣(約合3億美元)。馬國盼於未來2至3年內可迎頭趕上鄰國。渠透露馬國政府預計於2個月內核准一家國際車商進駐，生產以出口為導向之節能汽車。