2013年土耳其車輛(automotive)總計生產113萬輛,較2012年增加5%;車輛出口82.8萬台,亦較2012年增加14%,創匯(revenue)215億美元。
但土耳其汽車經銷商協會(Authorized Automotive Dealers Association,OYDER)近期指出,2014年起調高5%的民間部門消費稅,加上增加近10%的通膨率、和自上(2013)年中迄今土幣兌美元貶值近30%,將使2014年間土耳其汽車價格上升20%-30%。
自2014年1月1日起,土耳其政府視引擎大小,調升汽車消費稅(private consumption tax,OTV)5%-15%不等,製造商和經銷商除自行吸收部份費用外,亦以減產和提高售價因應。
如2014年1月土耳其汽車產量為7.5萬輛,已較上年同期衰退10%。2013年土耳其汽車銷售總數為85萬輛,估計2014年將降至70萬輛。原訂2014年190萬輛的生產目標和360億美元的出口額恐亦難以達成。
媒體指出,過去10年間汽車銷售的增加主要緣自中產階級收入的增加,但現在收入的增加已無法抵銷稅賦增加、通膨高漲和匯率的貶值。 |