泰國在去(2013)年度汽車生產量達245萬台，成為全球排名第9之汽車生產國。豐田(TOYOTA)、三菱(MITSUBISHI)、通用汽車(General Motors, GM)等14家汽車公司已於泰國設立整車廠。尤其，泰國經濟規模小於韓國，但去(2013)年度泰國國內汽車銷售量則接近韓國(153萬台)水準，達133萬台。

韓國大韓貿易投資振興公社(KOTRA)認為進軍泰國汽車市場，應先了解其特性。第一，貨車需求居多，1噸貨卡車(pick-up truck)銷售量占整體汽車銷售量之45%。目前，許多外國汽車公司進軍泰國汽車市場，但泰國當地汽車之國產化比重貨卡車達80～90%、汽車達30～70%。第二，泰國政府正積極支援研發綠能環保汽車，對擁有綠能環保技術之企業，賦予8年間免徵所得稅及關稅之租稅優惠。尤其，韓國產汽車零件另可享受「韓-東協FTA」關稅優惠，適用零關稅。

該公社預估，因成立東協經濟共同體(ASEAN Economic Community, AEC)、東協國家間免徵汽車零件進口關稅、擴大銷售市場等原因，至2020年泰國汽車生產量將會增加2倍以上。面臨政局不穩、內需低迷及匯率浮動等瓶頸之韓國企業而言，泰國市場係可彌補韓國國內市場虧損之新市場。