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駐泰國代表處經濟組
貿易商情
標題：泰國續鼓勵生產環保車
類別：A06經貿法令政策
資料來源：曼谷郵報
日期：99年12月13日 文號：1202

商情本文：
泰國Abhisit近日出席泰國國際車展時表示，泰國投資促進委員會(BOI)將續提供各家汽車製商優惠，鼓勵生產環保車款，未來除省油車外，將鼓勵油電車、電動車及燃料電池車種的生產。

A總理說明，許多汽車製商對東協FTA的效應感到高度興趣，泰國政府正考慮將車用液態瓦斯及家用瓦斯分離課稅，目前罐裝瓦斯險公斤為8.5銖較其他石化原料便宜，政府正研究停止補貼的價格。另政府將調整汽車貨物稅以避免該產品的雙重課稅，考慮部業要者所要求，將適用E85汽油車的22%優惠貨物稅率，由1,400-1,600cc車款的限制擴充適用至1,800cc，目前一般稅率為25%。針對本地汽車業者所進口的高關稅貨車的組件將調降10%，本地業者認為該項有降稅的必要，否則將無法與馬來西亞的免稅進口競爭，其生產的貨車可利用AFTA而享競爭力。

泰國工業院主席Mr. Suparat Sirisuwannangkul表示，泰國汽車產量由2009年的99萬輛，成長至今年160萬輛，為全球第13大產出國，預估未來5-6年內將可位列前全球前10大。今年1-11月的汽車產量已達149萬輛，年比成長95%，其中66.8萬輛為國內消費，82.7萬輛出口，預估2011年的產量將增加9-10%，達180萬輛，今年泰製汽車、引擎、組件預估將達6億銖。政府將新列環保車的貨物稅規定，未來汽車的貨物稅率將依其能源及減排效率而訂，而非引擎等級，產業界需要2年的過渡期以適應新的稅制。

另有中國車進口商要求BOI調降投資限額至150億銖，以利中國車商來泰投資，BOI則回復，小型汽車製商可來泰投資，但僅提供進口機械免稅，公司所得稅則不能免。