西班牙超越巴西躍居全球第八大汽車生產國

西班牙Cinco Días日報2015.06.15報導,據西班牙汽卡車製造商同業公會(ANFAC)資料顯示,本(2015)年截至5月份西國自小客車、商業與工業用車產量共達120萬台,巴西組裝產量為109萬台,西國超越巴西躍居全球第八大汽車生產國,較去年上升一個席次;無獨有偶,歐洲汽車製造商協會(ACEA) 指出,本(2015)年第一季與前5個月份西國自小客車產量分別成長23.9%及12.5%,為歐洲第2大汽車產國,僅次德國,世界排名第8,而巴西前5 個月份產量則減少19%,降至2005年水平;加拿大排名第9,惟其產量與西國相距甚遠,前4個月份產量為71萬8,000台,西國為93萬8,091 台。
 

 

資料蒐集:經濟部國際貿易局

西班牙Cinco Días日報2015.06.15報導,據西班牙汽卡車製造商同業公會(ANFAC)資料顯示,本(2015)年截至5月份西國自小客車、商業與工業用車產量共達120萬台,巴西組裝產量為109萬台,西國超越巴西躍居全球第八大汽車生產國,較去年上升一個席次;無獨有偶,歐洲汽車製造商協會(ACEA) 指出,本(2015)年第一季與前5個月份西國自小客車產量分別成長23.9%及12.5%,為歐洲第2大汽車產國,僅次德國,世界排名第8,而巴西前5 個月份產量則減少19%,降至2005年水平;加拿大排名第9,惟其產量與西國相距甚遠,前4個月份產量為71萬8,000台,西國為93萬8,091 台。


ANFAC預測,本(2015)年西國汽車總產量應可達260萬台,2017年將達300萬台;目前西國汽車製造組裝廠使用率平均為70%至80%,代表尚可接受新車款訂單,在西國組裝之車款亦高達45款;儘管如此,ANFAC強調,要保持西國汽車生產之世界排名,2020年產量應達到400萬台,屆時全球總產量為1億台。

根據ACEA初步統計,本(2015)年第一季全球最大汽車生產國為中國,達460萬台,成長14%,其次依序為美國、日本和德國,產量分別為230萬、207萬和142萬台。