綜合阿根廷媒體報導，由於阿根廷出口之汽車八成輸出至鄰國巴西，而巴西經濟情勢每況愈下，加深阿根廷汽車製造業之困境。據阿根廷汽車製造工業同業協會(ADEFA)統計，2015年阿國11個汽車生產商共生產54萬3,467輛，較上(2014)年生產61萬7,329輛衰退12%，出口方面2015 年共出口24萬5,725輛，較上年35萬7,847輛衰退31.3%。
今(2016)年巴西經貿情勢加強惡化，1月新車銷售量衰退29.3%，係近13年來最差情形，導至本年1月及2月阿國僅生產5萬1,959輛，較去(2015)年同期6萬9,377輛衰退27.1%，出口僅有1 萬8,066輛大幅衰退43.3%。ADEFA會長Enrique Alemany指出，巴西將持續成為阿根廷重要策略夥伴，未來阿國勢必朝向多元化銷售管道發展，而該策略需與巴西共同合作推動與其他國家簽署商業協定，創造雙贏局勢。
至於阿根廷國內銷售方面，2015年共銷售61萬3,267輛，較上年略衰退0.1%。A會長表示，新政府上台後公布多項有利汽車業發展措施，包括歸還對出口業者積欠之債務、取消工業產品出口稅及取消課徵奢侈稅等，有利汽車業中長期發展。阿根廷汽車銷售公會(CCA)會長Alberto Principe認同A會長看法稱，阿國消費者對汽車需求仍相當高，2015年二手車共銷售177萬3,000輛，創下歷史新高，本年上半年將考驗新政府執行力，倘可成功解決前政府遺留下之問題，將可帶動汽車業蓬勃發展。(2016-03-05)