據韓國貿易新聞引述韓國汽車產業協會之統計，本(107)年1至8月韓國汽車生產數量為260萬7,585輛，較去(106)年同期間減少7.1%；內銷為102萬1,946輛，減少1.6%；出口亦減少8.1%，為157萬8,959輛，出現生產、內銷及出口同時衰退，此係受目前全球性貿易戰之影響，出口環境惡化，以及韓國進口車增加，國產車之需求減少，造成韓國車之出口及內銷嚴重衰退。

據韓國汽車產業協會指出，韓國汽車產業景氣自2012年起開始衰退，出口數量於2012年創317萬634輛之最高紀錄後，逐年減少，以目前之情況，預計本年全年之出口數量可能僅約240萬輛。另內銷於2016年創160萬154輛之最高值後，去年減少至156萬202輛，本年全年之內銷數量應會更加減少。生產方面，韓國汽車生產數量於2011年為465萬7,094輛，2012~2015年之年均生產數量均維持在450萬輛，但自2016年起開始減少，2017年更減少至411萬4,913萬輛，本年度之生產數量可能低於400萬輛。

據悉，韓國汽車產業之就業人數約35萬人，若加上需扶養之家族，約有100萬人，占製造業總就業人數之12%，汽車產業景氣蕭條，不只將影響100萬人之生計，亦會連帶影響化學、鋼鐵、零售業服務、汽車維修服務等相關行業，恐將嚴重影響韓國經濟。據三星KPMG經濟研究所表示，近來韓國就業機會等經濟指標惡化主要原因之一應歸咎於汽車產業景氣衰退。

另據三星KPMG分析，去年韓國主要汽車廠商之平均總資產增加率為2.55%，自2014年之10.83%後，持續減少，銷售額之增加率亦自2014年7.23%後，去年僅為0.32%。另資金流動率亦逐漸衰減，2013年之資金流動率為109.44%，2016年衰減至91.74%，此係汽車廠商之短期付款能力衰退，造成短期財務健全性惡化。KPMG稱，在目前韓國汽車之生產、出口及內銷均減少之情況下，已嚴重影響汽車廠商之財務健全性。(2018-10-08)