根據報導，德國汽車業擬啟動一項數十億歐元的電動車補助計畫，透過提高補助獎勵及國家擴建充電網路，希望有助提高迄今為止的電動車疲軟銷售。在未來六年，約有40億歐元的獎勵補助金，可望讓道路上新增70萬輛電動車。其中一半的金額，製造商希望自己承擔。此外，德國聯邦政府將再提供35億歐元，以興建充電基礎設施，製造商也希望參與這部分的工程計畫。

德國政界及業界雙方對此項交易均感滿意。在柏林汽車高峰會後，德國交通部長Andreas Scheuer表示，德國現在需要量產的電動車。德國汽車工業協會（VDA）理事長Bernhard Mattes也表示，此舉有助刺激買氣，會有更多人轉向購買電動車。汽車業希望在未來數年推出價格可付擔的電動汽車。Volkswagen新發表的電動車款ID.3日前開始生產製造。

不過，上述計畫也因用稅金補貼電動車而遭致批評。德國機器設備製造商聯合會（VDMA）Hartmut Rauen表示，電動車購買獎勵金，不會讓德國駛入最好的未來，而會對市場經濟造成不利影響。CAM（Center of Automotive Management） 汽車管理中心專家Stefan Bratzel認為，上述計畫缺乏獎勵補貼的退場機制，汽車業及顧客恐長久習慣國家補貼。渠也批評，柴油補貼政策繼續，仍維持與電動汽車的競爭局面。(20191112)