隨著各地汽車展示中心恢復營業，歐洲5月汽車銷售出現初步溫和回升跡象，衰減幅度小於4月的紀錄，從美國、中國大陸5月汽車銷售反彈來看，整體車市明顯開始好轉，但歐洲車市另面臨供過於求的問題。(2020-06-18)

新冠疫情肆虐全球，各國封城更引爆連鎖斷鏈危機，給產業界的啟示，是製造業要有在地生產的能力，就像口罩國家隊一樣，不能因為別國停工，就導致生產線完全動不了，這是相當嚴肅的國安與經濟課題。(2020-06-22)

國家公路交通安全管理局將公布一項「自駕車透明度和參與安全測試計畫」，以提供一個線上公眾平台，分享自駕系統的道路測試活動資料，由相關業者與州政府自願參加。(2020-06-16)

福特六和汽車總裁呼籲，政府應透過支持汽車汰舊換新補助延長，及進口零件關稅調降案，藉此表達挺台灣汽車業的立場，增加說服國外車廠繼續投資台灣的籌碼，提升國產車自製率，培養更多優秀台灣零組件協力廠進入國際車廠採購供應鏈。(2020-06-17)

拜政府提供充足流動性之賜，資產負債表受壓沉重的汽車製造商及其供應商，已勉強度過了新冠肺炎疫情危機的危急期，而長期的問題可能才要開始，整個產業須面臨至少1.1兆美元的債務。(2020-06-18)

今年初疫情爆發以來，歐洲汽車業先是經歷上游零件供應短缺，隨後疫情惡化又迫使工廠關閉，如今生產面終於開始恢復正常，無奈又面臨新挑戰，因為疫情重創購車需求，導致新車滯銷、庫存持續攀升。(2020-06-19)