顧問業者估計，全球半導體短缺對汽車產業的影響持續擴大，今年全球汽車產量將因此減少770萬輛，比先前預估多出近一倍，世界各地汽車業者今年也將因此損失2,100億美元營收。

全球自動駕駛正如火如荼發展，不論是車廠、既有汽車供應鏈業者、新創業者以及資通訊業者，皆希望趁此車輛產業因應自駕車衍生的車輛架構大規模革新、軟硬體並陳、車輛運輸服務發展之際，覓得切入汽車供應鏈的機會。

亞馬遜投資的電動車新創公司Rivian號稱全球首款純電動皮卡車R1T，已經自伊利諾州諾默爾（Normal）廠房出貨。

特斯拉持續在美國與德國等地擴產，隨著新產能在美國、歐洲與中國大陸等地持續開出，預期將增添明年特斯拉供應鏈廠商的營運動能。

中國大陸商務部日前在新聞發布會上表示，預計今年全年的汽車銷售有望實現正增長，扭轉連續三年持續下滑的局面。

雷諾汽車宣布，預計在2022-2024年於法國裁減2,000名工程師和後勤人員，同時招聘2,500名資料科學和電池化學人才。

著半導體與電子技術的發展，汽車廠商及零組件系統廠商將汽車電子技術應用在汽車設計及製造上，使得汽車從過去的封閉系統轉變成能與外界溝通的智慧型車輛。