為實現淨零轉型目標，世界各國皆積極提出電動運具目標與政策。

後疫情時代新車買氣不減，車源供應能否跟上，成為第四季決勝負的關鍵。

中國大陸新創電動車品牌10月成績紛紛出爐，各品牌交車排行出現一定程度的變化。

隨東裕製造債務問題脫手，裕隆汽車將真正從大陸汽車製造事業抽手，更能專注於台灣市場經營及電動車等新事業發展。

繼建置電動機車充換電站後，中油也將展開電動汽車充電設施布局。

行政院會通過「使用牌照稅法」第5條修正草案，延長地方政府得對完全以電能為動力的機動車輛免徵使用牌照稅，期限至2025年底，草案將送立法院審議。