美電動車熱銷 充電站拖牛步 (工商時報)
  美國政府立下目標加速發展電動車後,各大車廠爭相擴大電動車產能,但在電動車銷售快速成長之際,充電站密度依舊偏低,因為地方政府至今還沒找到鼓勵民間企業鋪設充電站的適當方法。
上海汽車4月銷量「零」 (經濟日報)
  正當上海市宣布社會面「清零」之際,上海市4月汽車銷售量也傳來「歸零」消息。
投資美國 現代汽車砸百億美元 (工商時報)
 

現代汽車集團在宣布將在2025年底前合計投資美國逾100億美元,強化與美國企業在先進技術上的合作。

小米造車大軍 已逾1,200人 (經濟日報)
 

目前已有1,200多名員工參與小米造車,將在2024年交出第一張答卷,也就是量產第一台電動車。

電動車專屬時間電價6月上路 尖離峰價差4倍 (中央社)
 

台電將於近日公告「電動車專屬時間電價」,預計6月初正式實施,尖離峰電價價差高達4倍,鼓勵電動車主改在非尖峰時段充電,適用於都會區有設置電動車專用電表的住宅、商業大樓。

中國大陸新能源汽車 市場滲透率逾25% (聯合報)
 

中國信息通信研究院25日發布的2022年4月新能源汽車行業運行數據報告顯示,中國大陸新能源汽車市場4月滲透率達到25.3%,對汽車行業整體貢獻不斷增強。

中國大陸新能源汽車 市場滲透率逾25% (聯合報)
 

中國信息通信研究院25日發布的2022年4月新能源汽車行業運行數據報告顯示,中國大陸新能源汽車市場4月滲透率達到25.3%,對汽車行業整體貢獻不斷增強。

疫情+晶片荒 豐田4月全球產銷 各砍一成 (工商時報)
 

日本豐田汽車30日表示,上海疫情爆發而採取封城措施加上零件短缺,拖累疫後生產復甦腳步,使得該車廠4月產量與銷量皆年減約一成。