疫情緩和後，國人購車需求持續爆發，儘管進口車供應吃緊，但在國產車甩開上海封控造成的斷鏈危機後，增量供應補上缺口，推升7月新車銷量達3.8萬輛，月增17％，連續三個月出現正成長。

中國大陸車市進入淡季，據乘用車市場信息聯席會（乘聯會）統計，7月乘用車廠商零售176.8萬輛，年增17％、月減9％，符合先前預期。

在蔚來、阿爾卑斯兩個品牌之外，蔚來汽車正計劃推出第三個汽車品牌，用以覆蓋人民幣20萬元（新台幣90萬元）以下的中低階市場，價格或許下探至人民幣10萬元（新台幣45萬元）。

全家宣布推出全台首部、串連本土供應鏈的智慧零售電動車「FamiMobi」，以台南科學園區為試營運據點，因應園區移工就業組成，導入東南亞特色餐食，也有自助結帳等功能，未來將發展「以車找人」的移動新零售服務。

今年初美國汽油價格暴漲時，美國人一窩蜂搶購電動車，但隨著油價高低起伏，美國人逐漸適應高油價，電動車購買意願也不再像年初那般強烈。

美國各大車商近日呼籲參院議員修改新的電動車稅收減免提案內容，不要強制要求一定比重的電池零件與關鍵材料須來自美國才能享有減稅優惠，否則今日72款電動車七成都無法符合資格。

中國大陸乘聯會公布7月汽車產銷數據，其中新能源車銷量年增近1.2倍，繼續維持較高增長。該機構並依據當月批發量，上調全年新能源車銷量至600萬輛，較上年成長1.45倍，較原本預期多50萬輛。