車熱 新車銷售衝出佳績 (工商時報)
 

11月國內新車銷售衝出近4萬輛大量,一掃先前9、10月市場的低潮。

運具電動化 官方兩招助攻 (經濟日報)
 

助攻運具電動化,內政部雙管齊下。首先是修正《公寓大廈管理條例》,將提供管委會大方向指引,當社區有住戶提出設置充電樁需求時如何處理,近期將調整修法條文後再送政院協商;其次也將研擬將充電樁設施納入綠建築標章評估項目的可行性。

大柴油車汰換減徵貨物稅 擬延長4年 (自由時報)
 

為加速報廢老舊大型柴油車,改善空氣品質,行政院會昨天通過修正「貨物稅條例第十二條之六」,大型柴油車汰舊換新減徵貨物稅延長四年,實施至二○二六年十二月卅一日,每輛最高減徵貨物稅四十萬元。為了使租稅優惠能順利銜接,修正草案送立法院後,力拚本會期過關。

鴻海製造商用電動皮卡 Lordstown:開始出貨交車 (中央社)
 

美國商用電動輕型卡車供應商Lordstown Motors宣布,鴻海製造的電動皮卡車款,已經開始出貨,首批陸續有500輛電動皮卡從鴻海俄亥俄州電動車廠區交車。

小鵬汽車11月銷量 年減60% (工商時報)
 

中國大陸快速成長的新能源車品牌陸續公布11月銷量成績單,多數品牌期間銷量繼續較2021年同期大漲,不過上半年的「銷量王」小鵬汽車,因經營挑戰重挫,期間銷量年減逾60%,持續呈現動盪。

尬贏現代 美電動車銷售 福特登二哥 (工商時報)
 

福特汽車11月美國電動車銷售量超越現代汽車,成為全美市占第二的電動車製造商,儘管與市場龍頭特斯拉相比依舊落差一大截。