電動化→無碳化 交部新任務…推氫能公車 (工商時報)
 

為達2050淨零碳排,交通部主責「運具電動化及無碳化」。交通部長王國材進一步透露,近日接了「新任務」,將從電動化升級走向無碳化,力拚明年啟動氫能公車試辦,一旦成功,未來將廣泛運用在國道客運等長途運具及貨櫃車上。

中華車產銷躍升 Q4營收戰高 (工商時報)
 

中華汽車新車連發,除MG品牌全新ZS休旅車熱銷,CMC品牌商旅車Zinger大改款也於17日上市,中華車總經理陳昭文表示,新Zinger預接單已近500張,中華車加足馬力拉升產能,估第四季產銷量將突破1.8萬輛,創近五年單季產銷新高量。

鴻海衝電動車 預告再併購 複製ICT發展模式爭取訂單 (經濟日報)
 

鴻海電動車新事業熱轉,已有14個正在接觸的潛在客戶,累計23個開發專案執行中。

大車廠對電動車熱情降溫 通用延後皮卡廠、Volvo看壞銷售 (經濟日報)
 

在電動車銷售放緩之際,通用汽車(GM)延後啟用密西根州的大型電動皮卡工廠;Volvo也預估,明年在歐洲和北美的重型卡車銷售將下滑,成為汽車產業對電動車熱情降溫的最新跡象。

東京自駕計程車 2026年上路 (工商時報)
 

根據通用等三家公司19日發布的共同聲明,將在明年上半建立合資企業,2026年初將率先在東京都心提供數十台無人計程車試水溫,日後將東京無人計程車隊擴大至500台,最終目標是,在日本各地提供無人計程車載客服務。

美電動車業 衝擊一波波 (經濟日報)
 

美國的電動車轉型努力已遭受車貸成本飆高衝擊,如今隨著美國2024年總統大選逼近,又遭遇政壇對政府是否該補貼電動車、對就業衝擊等兩極的政治爭論,可能進一步拖累電動車需求。