鑒於中國國家補貼不公平地削弱歐洲汽車製造商的利益，歐盟週二 (29 日) 宣布對中國進口電動車正式開徵最高 35.3% 的反補貼稅至少 5 年，這些關稅是在目前對從中國進口的電動車徵收 10% 關稅基礎上加徵的，合計一般關稅後最終將達 45.3%。

為照顧身心障礙者及行動不便者的需求，建構無障礙友善乘車環境，行政院周四第3924次院會討論通過財政部擬具的貨物稅條例第12條修正草案，延長購買復康巴士及載運輪椅使用者車輛免徵貨物稅期間5年，自114年1月1日至118年12月31日。財政部表示，將會同衛生福利部及交通部積極與立法院朝野各黨團溝通上開修正法案，期於本年底前完成修法。

儘管大陸汽車行業因為電動車而爭霸全球，不過大陸乘聯會秘書長崔東樹27日發布報告表示，今年前九個月，汽車行業利潤率僅4.6%，相對於下游工業企業利潤率6.1%的平均水平，汽車行業仍偏低。顯示車市內捲與價格戰競爭下，車企利潤持續變薄。

三陽工業（2206）代理的汽車品牌現代（Hyundai）業績不斷成長，旗下汽車總經銷南陽實業總經理徐伯達昨（25）日宣布，現代品牌今年銷售有望提前達到銷售2.3萬台完成連續五年正成長，明年力拚銷售台數再成長，朝著2.4萬台目標挺進，要完成連續六年再攀升。

歐洲汽車製造商協會（ACEA）22日公布數據顯示，歐盟9月新車銷量年減6.1%，因德國、法國和義大利等主要市場銷售停滯。但其中一大亮點是上月油電車銷量占比達32.8%，單月市占率首次超越燃油車。

電動車大廠特斯拉（Tesla）上季獲利意外優於市場預期、毛利率上揚，且電動皮卡Cybertruck首度獲利，執行長馬斯克樂觀預期2025年汽車銷量至多成長30％。