裕隆開工　嚴陳莉蓮宣示打造移動服務生活生態系(中央社)
  裕隆今天下午舉行新春開工祈福儀典，執行長嚴陳莉蓮定調集團邁入「深化車輛製造到移動服務生活」轉型關鍵期。嚴陳莉蓮帶領員工齊聲高喊：「一個裕隆，馬力隆開」，宣示裕隆集團今年以務實穩健的步調，將本業汽車製造優勢，結合人工智慧AI數位創新價值加馬（意指加碼），深化產業價值鏈整合，打造全方位移動服務生活生態系。
和泰車：半導體和AI帶動　今年新車市場上看44萬輛(中央社)
  和泰車總經理蘇純興今天表示，全球景氣逐步回穩，加上台灣經濟在半導體跟人工智慧（AI）應用的強勁需求帶動下，相關出口持續成長，在政策延續與需求回補雙重推動下，預期今年車市將比2025年更為活絡，全年新車市場規模上看44萬輛。
美製進口車稅負最高達45%　2000cc以下國產車具競爭力(中央社)
  台美正式簽署對等貿易協定（ART），美製進口車關稅將降至零，市場預期將迎來進口車降價潮，不過盤點財政部現行稅費機制，以2001cc以上小客車為例，進口車仍須負擔貨物稅、營業稅合計達35%，若銷售價格或完稅價格達新台幣300萬元，整體稅率增至45%。
寶馬與寧德時代簽署降碳合作備忘錄(工商時報)
 

寶馬集團與寧德時代在北京簽署合作諒解備忘錄，旨在推動動力電池供應鏈協同降碳，從而系統性降低電動汽車整車碳足跡，將雙方在永續發展與科技創新領域的合作提升到新階段。
德總理訪中前夕 汽車工業協會籲促中國開放市場(中央社 )
 

德國總理梅爾茨即將訪問中國，德國汽車產業界在行前公開喊話，德國政府應在會談中爭取市場開放，並要求中方提出減少競爭扭曲的具體方案。
美關稅重創汽車業　英豪華車廠阿斯頓馬丁擬裁員20%(中央社)
 

英國豪華車廠阿斯頓馬丁（Aston Martin）今天表示，受美國關稅衝擊及中國需求疲軟影響，年度虧損持續擴大，公司計畫裁汰員工20%。
路透：大量歐日汽車繞經中國銷往俄羅斯 規避制裁(中央社)
 

俄烏戰爭2022年2月爆發後，歐美日車廠配合制裁而退出俄羅斯市場。但路透社報導，部分日本、德國品牌汽車不但被中國中間商轉銷俄羅斯市場，且使用中國汽車界一度猖獗的「零公里二手車」手法，以中古車名義把新車賣往俄羅斯。