在臺灣，摩托車被稱為“機車”，不少家庭都是3、4輛，臺灣男女老少大多數會騎摩托車。大街小巷，排滿了摩托車，密度之高居全球第一。摩托車陣已經成為臺灣城鎮的一道著名景觀，臺灣享有“摩托車背上的寶島”之美譽。圖為摩托車陣穿梭在臺北街頭。

上月機車銷售報告出爐，整體表現仍比汽車好，光陽、三陽、山葉仍居前3大，目前就前11月累積銷量來看，光陽、三陽、山葉各累積達25萬7099台、13萬7296台及18萬880台，其中光陽更高居40.7%市占。總市場累積總量63萬1683台，比去年成長7.75%。

新竹市政府致力推動低碳永續家園，鼓勵市民購買電動機車，並將廣設電動機車充電站。

近日來，高雄市區監理所監警聯合稽查小組為維護行車安全，聯合高雄市政府警察局交通警察大隊及高雄市政府環保局排定夜間稽查，就擅自改裝、變更車輛原有設備者加以攔查，單次勤務即舉發有30件機車改裝前置燈光、變更原有燈色、加裝閃爍器、加裝霓虹燈、改裝HID頭燈、改裝排氣管等違規情形，並將於機車改裝店及學校附近道路加強密集攔查。

法新社發自葉門的報導指出，葉門內政部今天(1日)開始執行一項臨時禁令，首都沙那不准騎摩托車，以免在全國對話接近尾聲之際，發生「開了槍就跑」的攻擊事件。

極限摩托車比賽，常常可以看到選手衝上山坡翻圈的精采絕技，不過您知道水上摩托車也可以嗎?世界水上摩托車冠軍賽，分站來到阿布達比，選手們除了在海面上飆速競賽激起美麗浪花，花式組還做出原地連翻三圈的美技。

來到越南就不要提高速子彈頭列車或SUV了，這里大多數人民都是騎著摩托車「嘟嘟嘟」地到處跑。在越南，摩托車是最便宜的交通工具，非常適合在熙熙攘攘、擁擠狹窄的鬧市地段穿行。但不管是什麼形式的兩輪車，它都有一個最大的缺點，那就是運載貨物或乘客的空間嚴重不夠。

屏東縣琉球鄉只有人口1萬2000多人，當地登記的機車數量居然也有1萬2000多輛，經清查後，雖然只有6500多輛實際在島上跑，但數量還是驚人，縣府在島上力推電動機車，2年來已有300輛進駐，騎乘人次超過7萬人次，希望有效降低排碳量。

摩托車是越南人最重要的代步工具，各大車廠紛至越南設廠，不過隨著當地市場漸趨飽和，年產量已超越自用需求，車廠只有加速出口。