所有有車的人都知道，每輛車都像人一樣有脾氣，有時活力充沛，有時會有點憂鬱。如今山葉機車推出一款智慧手機應用程式（App），希望能讓駕駛知道愛車的心情。
印尼交通惡名昭彰，不過，印尼媒體報導，鄰近的台灣，「機車海」現象、騎士違規情形比起印尼有過之而無不及。
日頭赤炎炎，台北市近日飽受高溫所苦，對走在路上的行人來說已經非常吃不消了，更何況是機車族，等紅燈時長期曝曬在太陽下，除了有可能中暑，沒有樹木遮蔽的馬口更是重大酷刑，台北市議員吳世正24日提出建議，希望台北市可以試辦機車遮陽停等區。
台灣機車大廠光陽公司幫德國的BMW、日本的Kawasaki兩大品牌代工生產重機，即使光陽公司低調以對，在業界仍舊廣為人知，而且挾著為兩大品牌代工生產之姿，光陽在歐洲市場的自有品牌銷售不只營收成長，價格也逐漸拉高，品牌的價值明顯提升。
機車業龍頭光陽工業歡慶50周年，新任總經理柯俊斌率經營團隊送大禮，訂下光陽今年機車內銷28萬輛、全球產銷120萬輛、集團總營收破400億元的新高目標。
中華車（2204）積極衝刺電動機車市場，今年以來持續介入企業用戶，近期再取得中華郵政訂單，初期將先交60台機車，預計月底交車。此外，統一黑貓宅急便近期也再追加訂單，都將挹注下半年電動機車銷量繼續成長。
全世界，沒有任何國家比台灣更適合發展電動機車。第一期推廣計劃結束，達成率卻不到二○％。最有潛力的台灣電動機車產業，難道也要領先全球、邁入黃昏？
中華民國駐瓜地馬拉大使館經濟參事處報導，根據瓜地馬拉賦稅署(SAT)資料，瓜地馬拉摩托車數量由2005年16萬7,643輛，2014年增至90萬4,747輛，成長439%。其他類型車輛2014年增至61萬3,783輛，成長83%；而貨車成長85%，2014年增至52萬7,742輛。
巴西雙輪車業同業公會(Abraciclo)公布統計資料顯示， 2014年上半年(1-6月)巴西機車產量為76萬9,613輛，較2013年同期83萬9,945輛減少8.37%。
在台灣與歐洲市場需求帶動下，機車內需市場與外銷歐洲市場同步看好，三陽（2206）與光陽兩大機車營收可望帶動一成營收成長。
根據瓜地馬拉賦稅署(SAT)資料，瓜地馬拉摩托車數量由2005年16萬7,643輛，2014年增至90萬4,747輛，成長439%。其他類型車輛2014年增至61萬3,783輛，成長83%；而貨車成長85%，2014年增至52萬7,742輛。
