主流機車廠聯手打壓新中古機車終端庫存策略奏效，6月國內機車市場恢復活力，飆出7.07萬輛的銷售成績，改寫近30個月來單月新高紀錄。機車業對接下來7～9月傳統機車銷售旺季轉趨樂觀，預估7月機車市場規模將進一步衝上7.5萬輛，再創新高。

環保署今天召開第二場「淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法草案」協商公聽會，針對日前台北市發生ebike電動自行車撞死人的事故，台北市環保局表示，補助電動自行車的美意，應該限制領有駕照行照。環保署空保處長陳咸亨回應說，本周一召開的空污基金管理委員會上，交通部路政司提出年底前電動自行車比照動力機械要領有牌證，並且駕駛人要戴安全帽，環署也會研議，從源頭管制，購車領取補助者，須年滿18歲。

機車暨沙灘車(ATV)大廠宏佳騰(1599)6月營收近2億元，年增率41.15%，第二季營收約為7.07億元，比第一季的3.92億元成長約8成，帶動今年上半年營收近11億元，比去年同期成長18.69%。

有沒有發現，最近路上「物流車」越來越多，不論是年節送禮，或是百貨周年慶，隨著物品的運送需求大增，不僅帶動高額銷售量，更影響快遞業貨量大幅成長。

台灣機車族雖多，但電動機車的蹤影仍不常見。政府過去主打環保機車，工業局甚至樂觀評估，電動機車能在二○一三年達到十六萬台，但至今全國達成率不到二十％；甚至有業者私下表示，經濟部曾要求機車大廠每生產一萬台汽油機車，就要同步販賣數台電動機車，卻根本賣不出去，只好廉價賣給社區、活動單位，做為抽獎等活動用途。