機車業龍頭光陽工業加速擁抱電動機車，光陽董事長柯勝峯表示，全球市場風向改變很快，隨各國政府加入電動車推廣競賽，光陽不能抗拒改變，要搶在國際機車大廠之前投入，才有機會「彎道超車」。
金管會今天表示，統計至106年底強制汽車責任保險，汽車投保率為99.39%、機車為81.35%，提醒民眾應依規定投保，以免受罰。如對照交通部公開資訊，未投保機車高達254萬輛。金融監督管理委員會保險局副局長蔡麗玲今天表示，依照強制汽車責任保險法第6條，車輛所有人、使用人或管理人必須要投保。
還記得先前電動機車統一規格的公版換電爭議嗎？在Gogoro開放換電系統且在政府、廠商協調無果下，國內機車龍頭Kymco 光陽機車除了表明不跟進Gogoro 換電系統外，當時便預告將在3月22日，也就是東京摩托車展前夕發表「Ionex 車能網」電動機車解決方案。近日光陽更在臉書官方粉絲頁釋出「Ionex 車能網」預告影片，預料此舉將使電動機車的電池規格回歸市場機制，國內電動機車市場大戰即將開打。
2018年「台灣國際機車產業展（MOTORCYCLE TAIWAN 2018）」將於4月12日至15日於台北世貿一館展出，154家廠商延續上屆的磅礡氣勢，汎德、亞帝發、榮秋、金蜂、摩特動力將展示難得一見的重機與全地形車等全新車款；加上零配件大廠千葉、統亞、一菁，串聯速比爾、皇欣等騎士部品製造商，年度二輪產業盛會精彩可期。
上週KYMCO 光陽機車在東京發佈Ionex 車能網，為台灣的電動機車市場投入新的漣漪。外界很多人將光陽與Gogoro 相比較，或是光陽與傳統的吃汽油的傳統機車比較，覺得車子的時速比不上，或是猜測整體持有成本。儘管大家對光陽的動作評價不一，今天(3/28) 光陽機車董事長柯勝峯親自站上前線，回答媒體的提問。
湖內警分局為維護轄區學生行的安全及減少交通事故發生，27日上午再度帶著關懷的心進入校園，並針對同學們騎乘機車進行『防衛駕駛』交通安全宣導，過程讓同學反應相當熱烈。
三陽（2206）董事長吳清源表示，去年機車內銷創下9年來新高，未來將「一階一階往上爬」，今年機車內銷目標要搶下23%市占率；外銷市場則鎖定4大戰略市場開攻，挑戰每年成長20%的目標。
