環境部與交通部共推機車改裝排氣管認證制度，今年緩衝期結束後，2025年元旦正式上路列為變更登記檢驗項目，經查獲未改善，最重可罰3萬元。

2024年，機車市場競爭激烈，尤其是運動性能車款，成為台灣年輕玩車族群的焦點。這類車款代表著各品牌的技術實力，成為性能與品質的象徵。

宜蘭縣環保局為加速高汙染的老舊機車退場，並鼓勵民眾使用電動二輪車，今年度提供淘汰老舊機車換電動二輪車補助最高2.38萬元，新購電動機車最高1.7萬元，也放寬2020年底前曾請領過補助的民眾再次申請，環保局表示，今年補助將受理至明年1月10日截止，請民眾把握最後倒數期限。

國內鋰電池業專家指出，要在台灣實現電動機車的成功，需滿足幾個關鍵因素。

看好新能源車未來發展，去年啟動之SYM與工業技術研究院「氫燃料電池機車共同研發合作案」，其中關鍵的第一階段「超高壓氫氣儲存技術」，已於日前獲致成功的研究成果，並測試應用於SYM既有e-woo電動機車上，實際行駛於工研院內道路。

KYMCO光陽全力支持政府「運具電動化」減碳目標，致力落實電動機車無所不在的世界。