自行車族群受到歐美客戶持續調整庫存影響，第一季營收均大幅下滑，包括金屬鏈條龍頭製造廠桂盟（5306），以及自行車專業代工雙雄明係（6804）、愛地雅（8933），3日同時公布第一季財報，其中，桂盟EPS 1.21元，年減近4成、明係EPS 0.12元，年減約9成，愛地雅小虧0.07元，則較去年同期虧損0.17元收斂。

自行車大廠美利達（9914）昨（13）日公布第1季財報稅後純益達4.16億元，年減26.37%，每股純益1.39元。衰退主因歐洲市場庫存仍高，影響獲利表現。但隨著自行車進入傳統旺季，4月營收已較去年同期成長，自行車產業後市轉趨樂觀。

勞動部將在本周四（16）日公布最新減班休息（俗稱無薪假）統計。隨著景氣、訂單緩步回穩，外界預期，即便有短期波動，製造業無薪假將呈逐步趨緩走勢。勞動部勞動條件及就業平等司科長吳炎烈表示，近一個月來，無薪假人數減少1,532人，長期來看整體無薪假呈緩步下降之勢。這期主要是有一家自行車零件製造業停止實施170人。

微型電動二輪車（俗稱電動自行車）自前年起須領牌納管，領牌寬限期至今年11月底到期，而南投監理站統計至4月底約5000餘輛領牌。南投監理站近日將攜手警方於縣內微電車出沒熱點啟動攔查宣導，呼籲民眾盡速辦理，若今年12月1日起攔查到未領牌之微電車，將依法開罰1200至3600元。

自行車產業隨著庫存去化接近尾聲，自行車族群月營收已逐步從谷底回升！自行車三雄今（10）日公告4月份營收，其中，美利達（9914）、桂盟（5306）月營收在歷經一年多的年減之後，4月份雙雙出現年增兩位數的佳音；巨大（9921）集團4月營收雖然收黑，但衰減幅度已明顯大幅收斂，彷彿已經嗅到春燕回來的味道，為自行車產業打了一劑強心針。