營收新高 美利達加發獎金(工商時報)
 

巨大(9921)、美利達(9914)兩大自行車集團,去年營收與獲利可望雙雙創下歷史新高,今年第一季訂單滿手,員工忙著加班出貨。美利達集團日前就席開150多桌,宴請辛苦的員工與協力廠商吃尾牙,總經理曾崧柱當場開心宣布,台灣廠1,200位員工,每人加發1.36萬元獎金,預估將大手筆發放逾1,600萬元獎金,讓員工樂開懷! 

愛地雅擁富士 領單車風潮(工商時報)
 

屬於國內自行車三大車廠之一的愛地雅工業旗下,擁有富士(FUJI)自行車亞洲代理專賣權(日本除外)的富士亞洲公司與日本最大自行車網站Cyclingtime.com首度合作,共同成立UCI級職業洲際車隊,日前特隆重舉行「Team Fuji-Cyclingtime.com洲際車隊發表會」,宣布富士自行車亞洲首支洲際職業車隊「富士Cyclingtime.com洲際職業自行車隊」正式成立,同時,「富士(FUJI)」自行車也成為該車隊的主要贊助商。  

優游中港溪 大河戀自行車道動工(中國時報)
 

苗栗為了打造跨縣市暢行無阻的自行車道,在竹南鎮中港溪旁建構大河戀自行車道,總長八點五公里,完工後將可銜接竹南綠光海風自行車道、永和山水庫、海線自行車道,提供單車族遊苗栗更完善、更多元選擇的路線。 

A-Team國外贊助廠,增至8家
 

由巨大(9921)、美利達(9914)、正新(2105)、建大(2106)、利奇(1517)等台灣自行車與零件廠組織成立的A-Team,深獲全球品牌大廠認同紛紛成為A-Team國外贊助會員,其中,在歐洲自行車市場具舉足輕重地位的荷蘭商Accell集團,今(2011)年正式成為贊助會員,也是A-Team第8家國外贊助會員。 

電動自行車下鄉問題多 政策利好面臨尷尬境遇(中國自行車協會網)
 

由於遭遇原材料漲價、領取補貼手續繁瑣、網點建設不完善等問題,電動自行車下鄉面臨尷尬境遇。同時,不到總數10%的企業進入招標體系,下鄉政策導致電動車行業正在形成產業巨頭。