中國大陸近年積極推動環保節能產業，使得自行車產業受惠。捷安特（成都）有限公司總經理廖煌輝表示，該公司年營業額自09年起即以30％至40％的速度「井噴」，今年更預期能一舉成長60％，上看3.7億元人民幣（下同），年銷量也可望上衝30萬台。  

德國醫療保險公司AOK和各地區聯合舉辦夏季有獎騎車上班活動已經有十年了。今年夏天，北威州也理所當然地再次舉辦騎車活動。從6月1日到8月31日這段時間裏，只要有20個工作日是騎車去上班的，就都可以參加抽獎活動。據報導，去年德國有17萬人參加了這個活動。這個騎車活動的目的是鼓勵上班族騎車、運動，所以重在參與，具體騎車的距離並不重要。

提到自行車，大部分國人心中會立刻浮現出一些自己熟悉的品牌印象，作為世界上最大的自行車王國，中國人對於自行車有著熟悉而獨特的感情。不過，在人們的普遍印象當中，自行車的價格也就在幾百到幾千之間，幾千就屬於高檔貨了，普通市民經常買一輛自行車價格也就在幾百元之間。然而，這種觀念已經過時了，現在如果去一些自行車的專賣店，就會發現價格過萬甚至過十萬的自行車都不少，并且銷售狀況都很好。 

近兩年，電動自行車越來越受到消費者的青睞，然而由於電動自行車缺乏具有法律效應的“三包”規定，售后問題一直困擾著消費者。現在市場上電動自行車的質量真的是很不讓人放心。“大到電機電池，小到喇叭、后視鏡等配件，買回來后幾個月內就會有好幾處犯病。我希望政府能對電動自行車行業進行更好的約束。”家住五里墩附近的洪芳期盼著。

現代人注重環保減碳，讓自行車成為熱門的運動休閒，為了讓民眾能夠騎的安全，全台超過5000公里的自行車道，目前也正在環島連接，無論是北部西部海濱風光，或是東部的山峰壯麗，一輛自行車，帶你看遍全台灣的美麗風景。沐浴在陽光下，迎著微風徐徐遠離喧囂市中心，盡情享受悠閒午後，從土城出發不知不覺就騎了50公里，這麼遙遠的路途，兩位老先生卻一點都不覺得累，反而還很享受。

6月11日，交通運輸部部長李盛霖宣布部機關公共自行車項目正式啟動，標志著交通運輸行業節能宣傳周活動正式拉開帷幕。副部長翁孟勇、馮正霖，駐部紀檢組組長李建波出席啟動儀式，副部長高宏峰講話，啟動儀式由部黨組成員、政法司司長何建中主持。高宏峰指出，要通過開展節能宣傳周活動，充分調動全社會參與節能減排的積極性，增強全民節能和環保意識，提倡節約、綠色、低碳的生產方式、消費模式和生活習慣。交通運輸部門要大力宣傳交通運輸節能減排“十百千”工程，積極倡導并踐行低碳綠色出行理念和方式，廣泛宣傳推廣汽車節能駕駛技術，深入推廣應用交通運輸節能產品和技術，組織各級機關單位帶頭開展低碳體驗活動。 

高雄市第二座自行車道「中山四路跨越凱旋四路自行車橋工程」，預計今年9月完工，成為高雄全新門戶入口意象，市長陳菊昨（3）日前往視察進度時表示，高市致力於打造友善的自行車道，未來該橋完成後，可望帶動鄰近地價，通行更加四通八達，盼工程能如期如質完工，提供舒適安全的用路空間。 

環保意識抬頭，自行車成為流行兼環保的替代物品，加上夏日來臨，出遊牽著一台自行車更愜意，若可幫愛車挑選產險來守護，將讓愛車及自己騎車出遊更有保障。車友在購車的時候總是會擔心購買高價的自行車，會不會成為不肖份子鎖定的目標。但以往國內自行車相關保險並不多見，蘇黎世產險特別針對車友需求研發設計自行車整車失竊損失險，提供車友最擔心的失竊保障。