經建會通過體委會研提「自行車道整體路網串連建設計畫」，此計畫預計自明(2013)年起至2016年共計4年，將建構區域路網，以打造環島自行車道為目標，輔助各地方政府結合地方產業、人文特色、觀光資源等建構優質自行車道，滿足國人休閒遊憩、運動等多元需求，預計經費需求為12億元，整體經費可由體委會在中程概算額度範圍內彈性調整。

行政院陳揆昨（二十二）日肯定台灣自行車節系列活動極具創意，將台灣的美景、人文與友善的自行車環境做了很成功的整合行銷。他說，台灣自行車節不只是體育活動、觀光活動，甚至整個產業，還包括台灣的製造業，應該加以充分結合，以便有助台灣整體產業發展。

想要知道全台44條的自行車路線怎麼走嗎？想要知道騎一趟消耗多少熱量嗎？交通部運輸研究所開發的自行車智慧型手機導覽系統（Go Biker）App於近日上線，結合東部地區多項自行車道設施、休憩點及補給站等自行車族需求，且還提供車用馬表、旅程記錄、熱量管理和地圖等功能。

足感心ㄟ」。高雄市蓮池潭畔有3個讓騎士感到貼心的自行車架，可以停放自行車，還能利用架上小桌面放置電腦，行動辦公。

高市府交通局長王國材說，這3個自行車架是市府為自行車族設想的優質停車架，讓騎士可以隨心所欲的佇足或是擺放一杯咖啡 、書籍或筆電等，在戶外享受無拘束的工作空間。

巴西第一大城聖保羅交通擁擠，民眾早已習以為常，但自從市政府在星期假日開放自行車專用道後，市中心交通更為惡化，但官員說，鼓勵民眾騎車的政策將會持續。聖保羅也是南半球最大城，有700多萬輛汽車，被喻為「汽車之都」，另外估計還有100萬輛機車，市政府為減少空氣汙染，近月來利用市區主要幹道規劃星期假日自行車道，目前加起來已達108公里。

在一份巴黎大區財務部門有關巴黎自助自行車(Vélib)服務質量的報告中，估計缺少了5500輛自行車。據該報告稱，自租自行車的開發商索姆比（Somupi）是JCDecaux的直系下屬公司，本應在巴黎及郊區1742個停車場發放23801輛自行車。 

台北市積極推動公車站、捷運站到目的地「最後一哩」交通工具「微笑單車」，推出之後使用率節節上升，甚至還有民眾打市民專線一九九九抗議租不到車。台北市交通局昨（十五）日表示，截至四日為止，總租借出的次數達到六百三十五萬多車次，持卡數也突破十一萬五千多，預計明年底前，設站數量可達到一百六十二處。