高雄市自行車道逼近9百公里(自由時報)
 

高雄市自行車道總長度，在縣市合併前為464公里，工務局今天宣布，至今年4月底為止，已逼近900公里，成長近1倍！預定於明年底達成「千里鐵馬道」的目標。
e-Bike、共享單車雙利多加持自行車族群Q2業績進補(中時電子報)
 

大陸各城市瘋推「共享單車」，台灣自行車供應鏈受惠最大；此外，電動輔助自行車（e-Bike）外銷紛傳捷報，E-Bike已成為自行車族群今年營運成長的新動能！自行車族群今年雖有雙利多加持，但因以外銷市場為主，面對國際匯率的波動，首季皆有提列匯損的隱憂，恐將影響整體獲利表現。
鼓勵搭捷運轉乘高雄首座自行車停車塔來了(中央社)
 
為了紓解高雄捷運小港站周邊自行車轉乘停車的需求，高雄市在小港區轉運站旁打造1座自行車立體停車場即將完工啟用，未來民眾可免於自行車無處可停的擔憂。
高雄市平均每天有約18萬人次搭乘捷運，不少民眾是騎機車或是自行車轉乘，很多自行車車主苦於無適當、且可以遮風避雨的停車空間，多借置於騎樓下或是公車站周邊，即使自行車上鎖也頻傳失竊，於是市府規劃在小港轉運站興建自行車塔。
快速路共線東豐自行車道升級(中時電子報)
 
東豐快速道路案，台中市政府提出南方河堤可行方案，從豐原至石岡段有2公里多與東豐自行車道共線；市議員蘇慶雲等人8日抨擊，東豐自行車道將遭破壞！台中市建設局長黃玉霖強調，東豐自行車道絕不會廢除，市府藉此提升整體自行車道，促進觀光發展。
紐約自行車競賽台灣推廣單車之旅(中央社)
 
繼參加「2017紐約自行車休閒展」，觀光局打鐵趁熱，駐紐約台北經文處副處長陳豐裕今天率10餘名觀光大使參加第40屆紐約5區自行車競賽，穿著觀光T恤推廣台灣單車之旅。
全美最大自行車慈善活動-紐約5區自行車競賽（TDFive Boro Bike Tour）7日登場，今年依舊吸引全球逾3萬名單車愛好者與會，其中有男女老少，有職業有業餘，也有純粹好玩者，氣氛熱烈。
無固定地點租還！花蓮公共自行車oBike上路5/14前免費(ETtoday)
 

花蓮縣採用新加坡的「oBike」無樁共享單車，於花蓮市區投入約560輛車，試營運期間即日起至5月14日，開放民眾免費騎乘。縣府觀光處表示，將於各觀光景點及民眾需求熱點區域逐步擴展實施。oBike公司分批進駐車輛，第一波提供560輛車，未來預計2000輛車進駐各鄉鎮市。
上海不發展共用電動自行車 因事故致死率太高(旺報)
 
東方網報導，上海市交通委近日發佈《上海市規範發展共用自行車指導意見（試行）》徵求意見稿，明確提出「本市不發展共用電動自行車」。
 
上海市交通委表示，是基於上海市城市發展規劃、公共運輸優先發展戰略、道路通行條件和交通安全狀況的考慮，其中來自交警部門的統計顯示，上海市因電動自行車導致的事故死亡率高且呈大幅度增長趨勢。