自行車三雄 2018年營收齊步高(工商時報)
  受惠於電動自行車熱銷,自行車三雄:巨大(9921)、美利達(9914)、桂盟(5306)2018年營收均成長,巨大、美利達2018年合併營收分別年增9.44%、15.47%,預期雙雄獲利成長可期。   巨大自結12月合併營收44.95億元,年成長8.37%;2018年全年合併營收600.02億元,年成長9.44%。巨大表示,12月營收成長主要來自歐洲電動自行車熱銷及代工業務成長,還有大陸內銷止跌。
陸共享經濟從興到衰 僅用了3年(旺報)
  大陸近年來共享經濟快速興起,如共享出行、空間、健身房,以及一些共享的生活用品逐一出現,但好景不常,剛過去的2018年,隨著滴滴宣布無限期下線順風車,ofo總部退押金的人排起長龍,共享汽車平台麻瓜出行宣布關閉租車服務,ZHO共享紙巾被爆人去樓空……,曾經站在風口上的共享經濟正在退燒。共享出行從狂歡到倒塌,僅有3年時間。
不受景氣拖累產業 自行車 製鞋業走自己的路(非凡商業周刊)
 
在經濟走下坡的時刻,股價也就難免受到影響,由近期3大經濟體PMI趨勢觀察,目前就是經濟面往下的時刻,多數電子資訊相關股股價也持續修正,哪些產業或個股能夠在景氣趨勢走空之際仍可走出自己的道路呢?
 
運動經濟崛起  足下踩出健康商機
大家可以想像一下,經濟不好收入減少,原本打算換手機可能就等等,但人們還是要吃喝玩樂,又或是與健康有關的也變得很重要,注重健康的概念也許就會在未來的趨勢下走出自己的道路,尤其2020年夏天東京奧運開始,往前一年看,剛好也就是運動商機的正式崛起。
自行車網通台商回台投資 面臨土地等3大不確性(中央社)
 
美中貿易戰從黑天鵝演變為兩隻大象爭奪領導地位,意外促成台商鮭魚返鄉契機,然而台灣若要借力使力,將回流潮化為推進經濟成長的引擎,仍必須打通市場開放、土地需求等關卡。
 
2018年初,經濟學家、國內外智庫僅將美中貿易戰視為潛在風險,不過隨著美國對全球部分進口鋼鋁加徵關稅、宣布將對中國價值2000億美元的商品關稅上調至25%,外界逐漸體認到美國總統川普「玩真的」,市場的恐慌與負面預期心理數度重挫金融市場,連帶影響了產業布局。
自行車供應鏈新廠本季動工 拓凱股價翻紅 ( ETtoday)
 
看好電動自行車商機,碳纖維複材大廠拓凱宣布旗下越南新廠,將於今年第一季動工,預計2020年上半年完工投產,在利多消息激勵下,近期股價持續走堅,今(2)日收盤更站上110元大關,漲幅達3.77%;法人預估,拓凱全年營收可望挑戰80億元,續創新高可期。
 
自行車雙雄價量齊揚 股價漲幅逾3%(工商 )
 

自行車雙雄巨大(9921)、美利達(9914),受惠於電動自行車持續熱銷歐、美市場,可望推升雙雄2018年整體營運維持1-2成的成長幅度;法人同時看好雙雄,在電動自行車購買熱潮不減下,2019年可望維持整體營運續成長的榮景。