擴大自行車路網 交通部2021要推「台灣自行車旅遊年」(經濟日報)
  交通部長林佳龍今天表示，台灣是自行車王國，且我們對於自行車道的建設也做了非常多，現在觀光局已將2021年訂為「台灣自行車旅遊年」，預計四年內共將投入32億元，打造環島自行車道。 林佳龍說，目前台灣有一條環島自行車道，有25條的支線，我們希望兩年內提升車道的服務品質、提高安全性，今年預作準備，明年開始啟動。
歐盟準備對中國自行車反傾銷稅再延長5年(自由時報)
  歐盟準備對中國自行車課徵反傾銷關稅再延長5年，歐盟執委會指出，中國的政府干預扭曲了投入成本，如果取消反傾銷稅，將導致大量進口湧入歐盟。   根據路透看到的文件，如果歐盟成員國政府不反對該結論，則這項反傾銷關稅將再延長5年。   歐盟自1993年起對進口的中國自行車徵收反傾銷關稅，目前稅率為48.5%。
中國電動自行車保有量突破2.5億輛(北京商報)
 

北京商報訊（記者 陶鳳 彭慧）6月13日，在國新辦新聞發佈會上，應急管理部新聞發言人、安全生產綜合協調司司長蘇潔表示，從近年來的情況看，我國電動自行車發展是非常迅猛的，據初步統計，目前電動 自行車的社會保有量已經超過了2.5億輛。
別人失敗我不怕！日電動自行車龍頭切入共享單車市場(財訊新聞中心)
 

日本最大的電動輔助自行車業者—Panasonic不畏其它市場已出現多次失敗經驗，今年決定投入共享單車實驗計畫，自5月20日起，在神奈川縣橫濱市的綱島永續智慧城市區內設置停車站，提供30部內建通訊功能的IOT（物聯網）電動自行車共享服務，引發市場關注。
自行車雙雄 2H營運加速(工商時報)
 

自行車雙雄巨大（9921）、美利達（9914），5月合併營收表現差強人意。其中，巨大53.8億元，與去年同期持平；美利達23.93億元，年減15.12％。不過，雙雄前5月合併營收均維持正成長。雙雄強調，隨著電動自行車出貨量逐季攀升，預期下半年營運表現會較上半年更好。
搭上電動自行車熱潮 巨大、美利達外資喊買(經濟日報)
 

電動自行車賣翻天、還會賣更多，大和資本最新報告，看好台灣自行車廠巨大（9921）、美利達搭上電動車新趨勢，雙雙啟動初評（initiate）並給予買進評等，激勵兩大車廠昨（6）日股價飆風，連帶推動運動概念股剽悍上漲。
大陸自行車運動產業 明年拚達1500億元(聯合報)
 
專家指出，從人均GDP水平看，中國大陸自行車運動產業正迎來加速發展的有利時機。根據國家相關規畫，到2020年，中國大陸自行車運動產業總規模將力爭達到1500億元人民幣。
 
新華社引述中國自協相關數據表明，近年來騎行已經成為繼健身、跑步之後的又一大眾運動項目。北京和上海的騎行人口增長超過200%，目前全大陸有1億多人經常性騎車或把自行車作為代步工具，通過自行車進行運動的有近1000萬人。
公共自行車傷害險 您加保了嗎？(經濟日報)
 

台北市公共自行車傷害險投保情形，經統計至今（2019）年6月3日總計19萬7,893張卡投保，較3月份14萬2,635張卡有顯著成長，後續已請微笑單車公司配合優化投保流程，預計6月底上路，讓民眾投保更方便。
世界自行車日 交長：32億升級環島自行車道(聯合新聞網)
 

今天是聯合國「世界自行車日」，行政院長蘇貞昌和交通部長林佳龍等人昨天在福隆海水浴場騎車響應。林佳龍宣布二○二一年將訂為自行車旅遊年，預計花卅二億元升級環島自行車道；蘇貞昌說，台灣比聯合國早十多年訂自行車日，騎腳踏車值得鼓勵，交通部只要認真做到，行政院一定支持。