自行車產業經歷過二年多的榮景，今年下半年預期將迎接庫存調整的考驗。但隨著高價位的電動輔助自行車（E-bike）快速崛起，具有品牌優勢的台灣自行車廠商被看好可望異軍突起。

證交所與元大證券22日合辦自行車產業趨勢座談會。證交所表示，自行車一直是台灣品牌的代表產業，此次邀請全球前二大自行車品牌－巨大（9921）、美利達（9914）及桂盟（5306）等三家公司出席，除讓投資人了解自行車產業發展趨勢展望，更期望未來能形成自行車產業聚落。

甫公布的8月營收，自行車本是碩果僅存、持續成長的產業，為何傳出供應鏈重組、砍單等危機？全球鏈條巨頭桂盟，自行車廠龍頭巨大，該如何面對詭譎的疫情後風暴？

在路上常常可以看見民眾騎乘電動滑板車，不過其實這些滑板車依法是禁止上路的，台北市交通局指出，立法院已經三讀通過修正版的處罰條例，條例中將電動滑板車的使用規範，授權給地方政府，但卻沒有上路時間，甚至承諾的中央指引，也遲遲沒有提出，讓交通局窒礙難行，對此交通部回應，地方政府已經可以自行規範電動滑板車，指引的部分，會結合國外經驗與相關資料，一併提供給地方政府。

證交所表示，台灣享有自行車製造王國美譽，世界知名品牌都來自「MIT」，將持續舉辦「自行車產業趨勢座談會」，讓投資大眾瞭解自行車產業發展趨勢及營運概況與未來展望，並期待在資本市場形成自行車產業聚落。

「2023年台北國際自行車展」將於明年3月22日至25日在南港展覽館一、二館辦理，經濟部國際貿易局與外貿協會於日前舉辦「自行車產業暨台北國際自行車展國際記者會」，邀請產業龍頭巨大及桂盟探討自行車產業面對數位化、智慧化及永續發展的變革之道。

以外銷為主的自行車族群，已成為近期美元升值、新台幣走貶的傳產受惠股！尤其是8月營收寫下同期新高水準的自行車雙雄巨大（9921）、美利達（9914），以及組車廠雙雄明係（6804）、愛地雅（8933），下半年在匯兌收益挹注助攻下，為全年獲利再添動能。

邁入第29年27屆的捷安特盃自行車活動，今年再度以「玩騎x頑騎2.0」與為主題系列活動設計融入了挑戰、玩樂、旅遊、美食、美景、人文、家庭打造一場自行車盛宴，主辦單位更重新設計整體賽事的路線與動線，結合麗寶國際賽車場通過CIK-FIA認證的國際級賽道，因為活動第一次騎上麗寶賽車場，報名者都迫不及待下場體驗。