我國電動自行車產值首次超越自行車 平均單價4.4萬元(聯合報)
  主計總處發布國情統計，我國110年自行車產量為184萬輛，產值僅達364億元；受環保意識抬頭及各國減碳政策影響，電動自行車通勤需求持續擴增，推升產量及產值，110年生產96萬輛，增39.2％，產值達366億元，首度超越自行車，平均單價回升至4.4萬元。
台灣自行車業者組永續聯盟　鞏固無可取代製造王國地位(今周刊)
  淨零碳排已成全球課題，過去二三年在新冠肺炎疫情衝擊下，人們一方面為了保持安全社交距離，加上對戶外運動的渴望，使自行車產業迎來一片榮景，歐洲政府甚至砸錢補助民眾購買自行車、建置相關基礎建置，帶動台灣自行車去年出口值破歷史新高。然而近期市場卻傳出逆風雜音，庫存水位過高、重複下單導致出現砍單效應潮，究竟真實情況為何？
延票風暴燒！巨大：明年上半年回歸庫存水準 不影響公司財務、業務(經濟日報)
 
今(111)年下半年開始，過去二年因疫情導致自行車市場大幅成長的狀況已逐漸恢復常態，加上目前受到主要市場進入冬天的銷售淡季，一般車款庫存攀升，供應鏈的紊亂狀況仍未緩解。
面對大環境的逆風，本公司身為自行車產業的大廠與品牌，與供應鏈夥伴共同承擔，進行風險分散與庫存的積極處理，設法與協力夥伴攜手在幾個月內將供應鏈理順回歸常態，是本公司不可懈怠的責任。
 
在短期的整理恢復期間，本公司發函懇請供應鏈夥伴能協助延展票期，共同度過銷售淡季。本公司深刻感謝每一位協力夥伴，包括日本大廠的彈性配合，積極調整訂單或貨款。
 
因整體市場趨緩所造成的庫存壓力，公司預計明年上半年可逐步回歸正常庫存水位。
中低階車款少 美利達：金流正常沒展延付款問題(中央社)
 
自行車品牌大廠巨大機械日前發函供應鏈希望延展票期，共同度過銷售淡季，也爆出產業面臨庫存過高的問題；同為品牌廠的美利達今天表示，金流正常，沒有展延付款的問題。
 
巨大說明，過去兩年因疫情導致自行車市場大幅成長，至今年下半年開始已逐漸恢復常態，也造成低價位車款需求下滑，一般車款庫存大幅上升，供應鏈的紊亂狀況目前仍未緩解。
行庫挺巨大：債信無疑慮(經濟日報)
 
全球自行車產業龍頭巨大（9921）無預警發信給供應商，要求展延票期45天，在市場投下震撼彈。對此，金管會與行庫高層昨（13）日發聲力挺巨大，強調巨大已對債權銀行解釋，因為收到下游廠商申請帳款延期，才會同步向供應商也要求展延票期、共體時艱，債信並無疑慮。
 
金管會證期局副局長高晶萍昨日表示，巨大已針對延票事件發布重訊，表明目前帳上現金與銀行額度仍充足無虞，營運資金正常，對公司財務不致發生任何影響，證交所已就此事件與媒體報導進行了解。
自由廣場》政大至台大 單車比公車捷運都快(自由時報)
 

都市發展強化大眾運輸發展（Transit-Oriented Development）、單車都市主義（Bicycle Urbanism），推動低碳運輸，減少私人運具使用，落實低碳、減碳、淨零，是走對的方向。然而，各種大眾運輸與單車間的接駁，比起歐美都市仍無法無縫接軌。
自行車零件廠Q4業績恐衰(工商時報)
 

自行車低價車款自今年下半年起進入調整期，庫存大爆滿，整車廠紛大砍訂單，加上去年營收基期已高，自行車供應鏈包括桂盟、利奇、日馳等，11月合併營收皆出現衰退；尤其是桂盟與利奇，年減幅度均超過3成，創疫後最大減幅。
庫存炸鍋 巨大票期展延(工商時報)
 

自行車產業高庫存炸鍋！全球自行車產業龍頭巨大集團日前無預警發信給協力供應鏈，提及自行車市場疫後一夕崩解，造成庫存飆高、創下1970年代以來首見，要求供應鏈自12月起至明年3月，將貨款票期展延45天、共體時艱。由於巨大為國內自行車龍頭，票期展延是否引發同業跟進，引發市場矚目。
巨大資金流無虞…票期展延為哪樁？(工商時報)
 
在全球自行車產業界洞見觀瞻的巨大集團，今年10月才風光歡度50周年慶，且信信滿滿喊出要「再旺50年」，今年前11月營收創歷史新高、前三季每股更大賺15.01元，卻在資金流無虞下，無預警發信給供應鏈要求將票期展延45天，到底為甚麼？讓外人霧裡看花！
 
 
事實上，自行車產業都是「坐在同一艘船上」，好的時候大家一起好，就像2020年全球疫情爆發以來，因社交距離關係，民眾開始改騎自行車取代搭乘大眾運輸，自行車產業瞬間出現訂單井噴現象，各家廠商從整車廠、零件廠、到經銷通路，業績一片大好，廠商拚命擴廠、擴產，還是無法滿足龐大訂單需求，如巨大集團近三年營收與獲利年年創新高。
自行車雙雄 全年營收拚攻頂(工商時報)
 

隨著缺料情況改善及船運漸趨順暢，加上高單價的電動輔助自行車（E-bike）出貨占比提高，自行車雙雄巨大（9921）、美利達（9914）11月與前11月營收均創同期新高。巨大前11月營收達864億元、美利達前11月營收334億元，較去年同期呈兩位數增長，且雙雙超越去年全年營收。
自行車、電動自行車外銷逾九成七 美荷英為主要出口國( 經濟日報)
 
根據主計總處國情統計通報顯示，我國自行車及電動自行車以外銷為主，比重逾九成七。依財政部統計，今年前三季我國自行車及電動自行車出口總值673億元，較上年同期增22.2%。
 
若按主要出口國觀察，以出口至美國240億元為最多，占 35.7%，增 23.8%；荷蘭居次，占20.8%，增4.4%；英國再次之，占 5.9%，增 9.7%；三者合占逾六成。
巨大CEO劉湧昌：半年解決存貨(經濟日報)
 

自行車產業庫存衝50年高點，巨大（9921）如何因應市場都在看。巨大執行長劉湧昌昨（12）日接受本報專訪時表示，巨大不僅展延供應商的票期、下修訂單，甚至將砍單，要讓庫存問題在明年上半年解決。