自行車大廠美利達(9914)昨(26)日舉辦法說會，副總鄭文祥形容，目前庫存調節及營運現況約在凌晨4點，過了最辛苦的半夜12點，且距離旭日東昇的6點已經不遠了，產業面大致將於明年第二季後步入正常軌道。

自行車零組件廠利奇(1517)受產業庫存調整影響，目前產能稼動率約5、6成，致使第三季毛利率跌至-2.31%，公司坦言，近兩季營運不易看到成長，不過市場銷貨狀態仍穩定，尤以高階車種業績為佳，待明年氣候穩定下來供應鏈會逐步回復正常。

自行車大廠美利達(9914)11月營收15.81億元，月增3.71%、年減56.83%，產業庫存調整壓力持續，累計前11月合併營收256.36億元、年減23.28%，不過受惠於中國市場共享單車熱潮消退，轉而使自行車高階車款的銷售風氣再興，為營收帶來不小的貢獻。

響應東海大學倡議的「一所大學，守護一條河」行動，全球自行車龍頭－巨大（9921）集團認養筏子溪與推動水環境教育，本月9日及今（16）日兩梯次舉辦「淨溪，敬溪：護溪共創 X 世代永續」筏子溪淨溪活動，由巨大執行長暨自行車永續聯盟（BAS）理事長劉湧昌帶領員工與眷屬，並邀請BAS會員，一起彎腰淨溪、護溪，守護綠色家園。

台灣電動智能自行車協會第一屆第三次會員大會12月13日下午在台北市政大公企中心舉行，會員出席率逾八成，本次大會除了例行會務議程、半小時溫馨茶敘之外，還安排了由自行車暨健康科技工業研究發展中心王智立經理的專題演講：電動輔助自行車三電配套發展，希望每次議程安排都讓會員收穫滿滿。