Shimano 29日盤後發布新聞稿宣布，因美元走弱、亞洲貨幣走升，因而發生業外費用，因此今年度(2024年1-12月)合併純益目標自原先預估的770億日圓下修至560億日圓(將年減8.4%)，合併營收、營益目標則維持於原先預估的4,500億日圓(將年減5.1%)、660億日圓(將年減21.1%)不變。

全球自行車產業庫存探底，自行車廠看好後市，並積極對應市場需求開發新車款，包括巨大（9921）、美利達、桂盟等品牌與供應鏈業者，持續投入新車款開發計畫，擬擴大出貨歐洲與中國大陸，搶攻明年電動自行車大需求。

經濟部產業技術司簡任技正張能凱表示，經濟部每年投資百億經費於科技研發，以創新科技帶動國內產業轉型升級。自行車中心「身障手搖車2.0」導入電動輔助騎乘功能，並可以因應體能及心跳狀況，智慧化的調整輔助系統，用科技的方式幫助身障朋友享受健康生活、突破體能上的限制。

微型電動二輪車自2022年11月30日正式實施掛牌納管，懸掛號牌2年之過渡期即將結束，11月30日起須登記領用懸掛號牌並投保強制險，且年滿14歲者才可騎乘，未依規定掛牌上路者，最高可處3600元並禁止行駛，新北警方亦會加強執法維護行車安全。