自行車業闢藍海 攻泰、星、日(工商時報)
  歐洲、中國大陸、美國,是全球自行車產業的三大主力市場,不過自美國總統川普今年4月掀起全球關稅大戰後,台灣自行車產業重新思考另闢新市場、分散投資風險,除競相進軍越南設廠、搶食歐盟關稅紅利之外,包括泰國、日本、新加坡等東協國家,今年以來已成為自行車廠商擴大布局東南亞的新據點。
全球自行車市場 一好兩壞(經濟日報 )
  全球自行車市場,今年一好兩壞。自行車產業統計,美國、歐洲與中國大陸三大市場有不同表現,其中,中國大陸優於預期,美國、歐洲相對疲弱,後市難料。
利奇股東會通過配息0.2元 自行車已走出庫存調整期(工商時報)
 

自行車零件大廠-利奇機械(1517)今(26)日召開股東會,由董事長林育新主持,會中通過2024年財報與盈餘分配案。利奇2024年每股稅後純損0.42元,為維持穩定股利政策,股東會通過每股配息0.2元。

兩輪電動自行車是淨零排放的關鍵工具(工商時報 )
 

全球對氣候變遷的意識日益增強,淨零排放成為了各國政府與產業的共同目標。在此關鍵時刻,台灣電動智能自行車協會積極倡導「兩輪電動車是達成淨零排放目標的重要工具」,秘書長蘇雍翔指出,交通運輸業佔全球碳排放量的四分之一,而兩輪電動車相較於燃油車及四輪車,能顯著減少碳排放與碳足跡,是實現節能減碳的有效途徑。

巨大:自行車市場短期仍逆風(工商時報 )
 

面對川普掀起的關稅戰、新台幣升值、地緣政治混亂、中東戰事等多變的全球局勢,自行車業龍頭巨大董事長劉湧昌23日在股東會表示,市場充滿不確定性,雖已擺脫庫存壓力,惟消費需求尚待恢復,市場短期仍處逆風。

美利達業外因素虧損仍配息4元 對自行車市場有信心(中央社)
 

自行車大廠美利達工業今天召開股東會,決議配發每股現金股利4元。美利達強調,儘管去年因業外因素導致全年虧損,但在本業穩健成長下,對自行車市場前景仍具信心。

巨大:自行車市場短期仍處逆風 但逐漸見回溫趨勢(中央社)
 

自行車大廠巨大董事長劉湧昌今天表示,目前市場充滿不確定性,雖然已擺脫前2年庫存的壓力,消費需求尚待恢復,整體市場短期仍處逆風。執行長劉素娟指出,雖整體歐美市場需求仍顯疲弱,但已逐漸見到回溫趨勢。