東陽實業（1319）受惠7月國內新車銷售業績爆衝，以及外銷淡季訂單持續暢旺，東陽7月營收突破11億元，創今年單月次高紀錄，累計前7月營收73.81億元，年增0.4％。東陽是國內最大汽車零件廠，自結7月營收11.11億元，年增1.4％，其中單月OEM（代工供應車廠零件）業務年增2.9％、AM（售後維修零件）業務年增1.2％。業者表示，東陽7月OEM業務成長，與國內車市7月車市大好，車廠利用農曆鬼月前的傳統年中旺季，增加對東陽等上游零件廠下單。

大陸工信部整頓稀土業再出重拳，近期公布「稀土行業准入條件」，首度從生產規模、生產技術、能源消耗等方面對稀土業提出准入門檻。根據最新規定，稀土冶煉企業的年產能不得低於2,000噸，預計大陸全國將有20％的稀土產能被淘汰。稀土是化學周期表內的17個金屬元素組成的礦物質，可改善金屬材料的性能，應用範圍包括iPod、電腦、手機、國防武器等，中國大陸供應超過全球90％的稀土。

面對強勢日圓，日本汽車製造商在出口競爭力大增下紛紛採取因應之道，除了擴大海外生產外，同時也加強進口零組件。

然而也有業界人士擔心，擴大零組件進口，使得品質更難以維持，而且也會造成國內汽車零組件產業空洞化。

 鋰子動能科技致力於新興能源的應用研發，日前 推出超級鉛碳電池及脈衝充電器，結合改良後之潔淨生產製 程，製作長循環壽命、快速充電、高充電效能、低成本及低 維

鋰子動能科技總經理陳政嶸表示，該公司的超級鉛碳電池，其最大優勢在安定性高，可耐大電流充放，適用在剎車回充系統；應用在淺循環系統方面，充電次數可達15,000次；成本接近傳統鉛酸電池的成本；量產形式可用傳統鉛酸電池製程與設備作基礎，再改良，快速上線量產；並可發展成超級電容器。

美國電動汽車電池製造商A123 Systems Inc宣布與大陸萬向集團達成諒解備忘錄，萬向集團將向A123注資至多4.5億美元，取得A123公司80%的股權。透過此交易案，萬向集團將獲得A123的鋰離子技術及其受到美國政府資助的生產工廠。第一財經日報引述萬向集團內部人士表示，「投資A123 的談判還正在進行中，不能揭露更多。」

中國大陸併購海外企業方興未艾，據「華爾街日報」（Wall Street Journal）今天報導，大陸企業現在最新目標是汽車電池製造商。　萬向集團是大陸最大的汽車零組件製造商之一，主要生產電動車專用電池。萬向集團宣布將以4億5000萬美元資金，取得美國汽車電池製造商A123 Systems的80%股權。

 運動行銷已成為正新橡膠的最愛！這次搭上「林來瘋」旋風，全球第十大輪胎廠正新橡膠昨(8)日宣布，旗下的瑪吉斯輪胎將成為林書豪剛加入休士頓火箭隊的2012～2013年賽季贊助商，可望進一步強化集團的品牌形象。

大億（1521）今年前7月營收24.94億元，年增8.4％，創同期新高紀錄；不過7月受部份外銷車燈模具訂單延後出貨的影響，單月營收3.33億元，較去年同期衰退7％。法人預料，大億下半年在外銷車燈模具量持續擴大下，單月營收逐月升溫。大億表示，拜日圓升值所賜，加上大億模具技術能力已具世界級水準，爭取到日本小糸集團及其海外合作公司的車燈模具外銷訂單，下半年起模具陸續外銷至日本、泰國、印尼及美國等國；預期在外銷模具數量持續擴大下，下半年營收可望大幅度成長。