汽車零組件類股利多、題材火花四射，東陽、昭輝、帝寶、堤維西等AM（售後維修）族群邁入第4季歐美外銷旺季；中概族群同致、怡利電、F-廣華等，喜迎大陸年終購車潮；和大等電動車概念股，搭上Tesla年度供應商大會順風車，明年接單倍增。

根據國瑞汽車估算，若明年Altis車款外銷中東超過9.3萬輛，對拉動台灣上下游的產值將高達216億元；再加計內銷目標4萬輛，光新Altis一款車，拉動台灣汽車零組件相關行業產值將逼近300億元大關，相關供應廠商雨露均霑。

國際油價上周走跌，紐約輕原油上周五收盤97.85元，已跌落每桶100元以下，相關受惠族群如航空、海運、運輸、汽車、橡膠業者第四季將出現轉機

未來業者將共同合作，協助產業整合「硬體+軟體+服務」的方式進軍國際市場，透過顧問服務的方式發展車載產業，搶占高毛利、高附加價值的車載尖端市場，同時帶動相關周邊產業產值提升。

穎明工業是同業中最早獲頒福特Q1的廠商，更是少數可直接供應車廠的扣件廠商，從起初的台灣福特到北美福特，目前更直接供應全球FORD體系。

東陽總裁吳永祥表示，獲利激增，主要與過去3年整理整頓的效益顯現，加上AM（售後維修）及OEM（車廠代工）零件接單熱度不減。隨第4季產業傳統旺季來臨，吳永祥估出貨暢旺可持續到年底。

和大機械事業部表示，該公司的齒輪機械雖僅供應某些特定市場，但今年預估銷售台數仍達28台，挹注營收約1.3億元，且市場需求仍不斷在增加，因此，該公司除持續開發新機種外，並正規劃擴大市場性，包括擴充廠房、人員、設備等，藉以提升產能，提高交貨能力與縮短交期。