汽車零件業者指出，今年全球景氣復甦，特別是近期美元走強，激勵AM零件主要外銷市場美國的客戶，提高對台廠的下單量。且今年北美部分地區雪季提前報到，更讓汽車碰撞AM零件需求旺季，從傳統的第4季，提前自9月發威。

交通部日前宣布今年11月起，國內所有新款小型車都必須加裝胎壓偵測器才能領牌，至2016年則所有款式新車都要全面加裝TPMS，TPMS需求大幅提升，國內胎壓偵測器概念股例如為升、車王電、同致、希華等近期股價表現相對大盤強勢。

智慧型運輸系統（Intelligent Transportation System，ITS）主要目標旨在將先進科技運用於運輸系統，使有限的運輸資源作最有效的利用，並藉此增進交通安全、降低環境衝擊、改善運輸效率、在地化資源的整合與提升經濟。而所謂的先進科技其實就是將電子、網路通信技術、電腦、控制及感測等技術用於不同的道路情境，提供駕駛人與用路人更友善、更好的服務、更舒適的用路環境與使用體驗。

政府修法將胎壓偵測器（TPMS）納入新車強制加裝項目，預料每年將為相關生產業者帶來20億～50億元的採購商機；加上先進國家匹配TPMS車輛進入系統汰換期，激勵AM（售後服務）市場需求起飛，使TPMS族群近來成為台股焦點，看準未來業績成長潛力，吸引投資人進場布局。

全球處理器矽智財（IP）授權龍頭、安謀（ARM）處理器部門負責人Noel Hurley指出，智慧型手機之後，下一個行動裝置的主流產品將由智慧車接棒，對於目前已掌握關鍵技術的IC設計業者而言，智慧車就是有四個輪胎的平板電腦，台灣IC設計廠聯發科的核心技術已到位，朝向無人駕駛的智慧車發展指日可待。

全球車市增溫，推升汽車零組件族群訂單，9月營收成績分傳捷報。和大、同致、劍麟9月營收均創同期新高，汽車零件股王為升更以1.96億元的成績，改寫歷史單月新高。

德國電信（Deutsche Telekom）日前宣布，與中國移動簽署合資協議，將由各自的子公司按照50：50的股權比例在中國設立車聯網合資公司，為中國智慧汽車市場提供電信服務。中新社報導，該合資公司將提供採用4G技術的汽車訊息服務，雙方將利用中移動的高速移動網路（LTE）、分布廣泛的管道資源及產業鏈整合能力，德國電信則提供遠程終端處理技術、車聯網平台等。