根據路透報導，研究機構Autodata Corp的統計，美國八月年化後的汽車銷售數字為1,780萬輛，優於原先預期的1,730萬輛，也創下2005年七月以來最好的成績，台灣汽車零配件廠輸美比率最高的是和大，近70％營收都來自美國，世德在美國營收占比將近50％，排名第二，三星、劍麟營收有30～40％來自美國，巧新90％的營收來自歐系客戶，但歐系客戶也有在美國銷售，巧新美國的營收約30％。另，也有法人表示，皇田輸美占比約33％，有機會沾光。

同致、怡利電與和大開發對岸與海外新訂單傳捷報，同致運用微波技術開發的汽車安全三合一產品，年底開始出貨大陸自主品牌車廠；和大再獲Tesla首款平價電動車Model 3的減速齒輪箱零件的全球獨家供貨訂單，預計2017年開始出貨。

北美車廠、大陸自主品牌車廠訂單發威，台廠汽車零組件族群8月淡季業績吃補，和大、同致單月均創同期新高，怡利電8月營收猛增22.13％，累積營收年增率轉正，甩開前7月營收衰退低迷。

展望皇田下半年營運，由於近期新台幣貶破33元關卡，市場看好第三季整體表現，暑休過後，九月車廠將開始拉貨，第四季進入產業旺季，營運動能轉強，加上福斯汽車新訂單將在今年第四季開始有較大貢獻，並受惠於休旅車種熱銷，帶動遮陽簾、安全網等需求增加，市場預期皇田第四季營運將有亮麗的表現。

國內壓胎偵測器（TPMS）大廠為升電裝，受惠於第4季歐洲車輛換裝雪地胎的旺季帶動胎壓偵測器（TPMS）的出貨量，加上去年擴產效益已發酵，使8月合併營收2.44億元、年增26.36％，僅次於去年10月的2.54億元，創歷史單月次高。

美國立法明年起新車強制加裝倒車顯影系統，市場看好大陸車廠將掀跟風，汽車安全相關的電子配備滲透率進一步提升，同致電子將是台廠汽車零件業最大受惠企業之一，明年可望賺逾1個股本。

和大受惠於北美一階汽車零件廠BorgWarner、電動車廠Tesla、變速箱廠Punch南京廠的採購訂單增加，拉動今年營收迭創新高。(工商時報)