為升表示，今年將斥資7億元在兩岸各增加一條TPMS生產線，並首度建置車用的雷達模組生產線，今年營運有機會1季比1季高。

在美國市場，Tesla正為首款平價電動車Model 3零件採購進行發包，和大有機會取得減速齒輪箱與差速器訂單，該車款需求量較Tesla現有訂單三級跳，台灣產能無法負荷，將啟動美國設廠行動。

正新橡膠昨（15）日召開股東常會，除了透露新設的印度及印尼廠，均預定明年第1季量產外，廈門正新董事長陳秀雄也透露，新設的正新（廈門）汽車國際文化中心公司，將分3期投資，共砸近3億元人民幣（約台幣15億）。第1期以教育設施為主，預定今年底開業。

德國政府意識到發展自動駕駛技術的潛力和挑戰，如增加交通效率和減少二氧化碳排放量。德國希望保持技術領先供應商地位，並成自動駕駛市場主導者。近年德國政府致力推動主要措施，例如：總理梅克爾4月初承諾汽車製造商，將盡速排除法律障礙，以利在德國公路測試自動駕駛。今（17）日德國聯邦眾議院預計審議維也納道路交通公約修正案，允許實行更先進駕駛輔助系統。只要該系統可由駕駛選擇啟動或關閉，便可執行。

東陽真會賺，受惠於整理整頓成效爆發，毛利率衝高，自結5月合併稅前淨利達2.37億元，年增4.53倍，累計前5月每股稅前淨利2.08元，單月與累計獲利均創同期新高。

夏季高溫，引擎室溫度破表，更讓老車水箱、散熱系統的故障、汰換需求提高，國內業者主攻的AM（受後維修）相關零件的外銷商機隨氣溫一路飆高。

全世界最大的制定無線充電標準的國際組織，無線充電聯盟（WPC）全球年會於日前（14日）在台北召開，本次年會由經濟部指導，台灣的主辦單位為宏達電，期使在此全球無線充電技術與應用最高的殿堂中，為台灣的企業發聲，也將台灣的無線充電應用產品推向國際的舞台。

國內車燈大廠帝寶工業，今年將多箭齊發持續在兩岸興建新廠，並首度評估赴東南亞設廠案。帝寶總裁許敘銘昨（23）日在股東會後表示，彰濱廠1期明年7、8月可投產高階車燈；另新營新廠也於明年8月全部完工生產車用頭燈，可解決集團產能不足的現象。

受惠於全球汽車ADAS（先進輔助駕駛系統）配備滲透率提升趨勢，同致的倒車雷達、倒車影像、全車周影像、盲區偵測、胎壓偵測等汽車電子產品需求旺，吸引車廠採購訂單雲集，讓今年營收獲利維持高成長力度。

受惠於全球汽車安全配備滲透率持續提升，帶動劍麟的安全氣囊充氣殼體、預縮式安全帶精密導管、電子動力輔助方向盤轉向機構等三大汽車零件產品訂單成長，加上今年還有高田全球大規模召修安全氣囊的零件急單出貨，法人看好劍麟今年業績獲利將再創新高。