下半年東陽兩岸持續投資擴產，大陸配合一汽大眾奧迪汽車布局，投入一汽富維青島廠建廠，預計2018年投產。東陽台灣廠OEM（車廠代工）事業建第2座三價鉻、沙丁鎳電鍍廠，增加爭取國際車廠塗裝、電鍍品等高附加價值零件外銷訂單競爭力。

大陸平安產險集團率同業之先，推AM（售後維修）汽車零件認證，可望為台灣汽車零件廠，開啟大陸AM零件市場的商機大門。東陽保險桿產品率先取得認證，包括昭輝、堤維西、耿鼎、英瑞-KY、謚源、永新-KY、帝寶等AM汽車零件廠，可望陸續跟進，透過保險體系，切入大陸龐大的AM汽車零件市場。

經濟部昨（22）日公布今年6月工業生產指數為107.61，年增率為0.88％，製造業生產指數108.76，年增1.58％，連2個月正成長。經濟部分析各主要行業，因通訊晶片需求轉強，帶動積體電路業延續成長態勢，致電子零組件業指數創歷年單月新高，年增6.79％，為2年來最大增幅。

江興鍛今年合併營收挑戰歷史新高的營運目標，雖遭逢美國客戶DANA忙去化庫存亂流襲擊很難達陣，還好大陸日系客戶需求持續增長，彌補部分出口短絀，今年計畫斥資新台幣4、5千萬元，在淮安廠新添購1、2台設備，每月產值可增加500萬元。

汽車零元件廠東陽第2季業績表現亮眼，東陽最新本益比達16.85倍，現金股利殖利率2.59％，東陽自結前6月合併稅前淨利為15.02億元，每股稅前盈餘2.43元，優於預期，其熱門認購權證可佈局。

將氫燃料電池使用在大型交通工具，錫力科技特別安排「希望之星」號開放官員和民眾一起搭乘氫能源電動船，未來錫力科技將廣泛讓動力型燃料電池系統安裝在大巴、貨車、商用車，朝向使用氫能源燃料電池應用目標前進。

Google台灣區董事總經理簡立峰表示，硬體仍是台灣的優勢，智慧汽車拔掉引擎、裝進PC，是台灣發展物聯網的大好機會，而台灣軟實力超乎想像，APP工程師素質排名全球前10強，聯發科則被評為全球IoT最具影響力企業之一，台灣軟實力與硬體若能整合，將能帶動台灣轉型。