東陽華夏績昂 認購強強滾(工商時報)
 

東陽4月合併營收18.72億元，前4月合併營收78.71億元，年增0.12％，創下同期新高。其中售後維修市場（AM）事業4月營收12.19億元，預期將持續開發新產品及取得產品認證數。而原廠委託製造（OEM）事業4月營收6.53億元，年增4％，主因在大陸轉投資事業獲得長安汽車、廣州汽車等大廠訂單挹注
連接器線、車用電子成長雙引擎 驊陞 營運虧轉盈(工商時報)
 

驊陞科技調整結構轉型升級，致力提升經營績效，深耕發展高值化車用電子及連接器線產品。去（2016）年驊陞科技合併財報，營收33.42億元，年增7.63％，稅後淨利9,373萬元， 營運轉虧為盈，EPS 1.35元，車用電子產品及連接器線為推動營運成長的主要動能
興勤 今年搶攻Tier 1車廠(工商時報)
 

興勤去年EPS繳出7.03元亮麗成績單，車用與工業用產品比重首度站上2位數。展望未來，興勤將積極衝刺車用產品，過去已經順利打入Tier 2車廠，今年將衝刺Tier 1車廠，新能源車的感測器消耗量上看1,000～2,000顆，高於傳統汽車的30～50顆，是極大的出海口。
比亞迪大改革 分拆電池業務(工商時報)
 

這可說是比亞迪發展史上最大的一次改革，不僅打破原有的垂直整合生產經營方式，也是比亞迪會將具有核心技術的動力電池模組，向整個新能源汽車市場供貨。換言之，比亞迪之前的競爭對手車企，今後將成為比亞迪電池的客戶。
CIS元件需求熱 尚立業績升溫(工商時報)
 

此外，近年來車用市場需求逐步興起，汽車開始變得越來越智慧，當中除了需要搭載各項IC產品之外，其中車用鏡頭也是關鍵產品之一。Sony本次為了鎖定車用市場，推出新款CMOS感光元件，準備強攻車用鏡頭市場。Sony主要代理合作夥伴之一尚立單月營收最快從5月就可望明顯回升，下半年業績更加暢旺。
鈺創打入日系車廠ADAS供應鏈(工商時報)
 

鈺創DRAM產品傳出打入日系汽車大廠供應鏈。鈺創董事長盧超群表示，鈺創開發的30奈米緩衝型記憶體已經通過日本汽車大廠認證，並已經開始進入量產階段，鈺創正式晉升為先進駕駛輔助系統（ADAS）供應鏈之一。
需求升溫 電感廠同步擴產(工商時報)
 

汽車電子化、智慧型手機高階化推波助瀾，激勵電感使用量，國內各大電感廠分別在手機、NB以及汽車相關所需的產線上擴產，一體成形扼流器（Molding Choke）是擴產主力。
高通 推電動車無線充電技術(工商時報)
 

手機晶片大廠高通（Qualcomm）推出電動車無線充電技術，讓電動車在行駛過程中完成充電，該項技術有助解決現階段電動車最大的挑戰，可望加速電動車普及化。